2 油色譜分析原理及故障特征氣體

油色譜分析原理是基于變壓器油中特定的烴類氣體的產(chǎn)生速率隨溫度變化規(guī)律，在特定溫度下，往往有某一種氣體的產(chǎn)氣率會出現(xiàn)最大值。 隨著溫度的升高， 產(chǎn)氣率最大的氣體依次為 CH4、C2H6、C2H4和 C2H2，這也證明在故障溫度與溶解氣體含量之間存在著對應(yīng)的關(guān)系。而局部過熱、局部放電或電弧是導(dǎo)致油浸紙絕緣中產(chǎn)生故障特征氣體的主要原因。變壓器正常運(yùn)行狀態(tài)下，由于油和固體絕緣會逐漸老化、變質(zhì)，并分解出極少量的氣體，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生過熱性故障、放電性故障或內(nèi)部絕緣受潮時，這些氣體的含量會迅速增加。對應(yīng)這些故障所產(chǎn)生的特征氣體成分見表 1，主要特征氣體產(chǎn)生的原因見表 2。這些氣體大部分溶解在絕緣油中，少部分析出上升至絕緣油表面并進(jìn)入氣體繼電器。經(jīng)驗表明，油中氣體的各種成分含量與故障性質(zhì)及程度直接關(guān)聯(lián)。因此，在變壓器運(yùn)行中，定期測量溶解于油中的氣體成分與含量，對于及時發(fā)現(xiàn)充油電力設(shè)備內(nèi)部存在的潛伏性故障具有非常重要的意義。DL/T596-1996《電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》中，已將變壓器油的氣體色譜分析放到了重要位置，并通過近些年的普遍推廣應(yīng)用和經(jīng)驗積累取得了顯著的成效。