液壓油箱冷水機廠家,油冷卻機工廠！液壓油箱冷水機,油冷卻機是以冷卻油液為主要目的的液體冷卻機，使用于需要降低并保持潤滑油或液壓油溫度的各類設備和裝置，如精密磨床、數(shù)控機床，加工中心、靜*承等。是由制冷系統(tǒng)、油液循環(huán)系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)三部分組成。制冷系統(tǒng)采用進口全封閉制冷壓縮機，油液循環(huán)系統(tǒng)由油泵及壓力控制器、輸油管所組成。
液壓油箱冷水機,油冷卻機是一種液壓油用來循環(huán)液體迅速降溫從而提高生產(chǎn)效益的冷凍設備。液體流過液壓油冷凍機的蒸發(fā)器使之液體到達所需要降溫的目的。壓縮式液壓油冷機包括四個主要組成部分的壓縮式冷凍循環(huán)（壓縮機,蒸發(fā)器,冷凝器,干燥過濾器,熱力膨脹閥）,這些部件在冷凍過程中起到了zui重要的冷凍作用。
液壓油箱冷水機,油冷卻機基本組成
壓縮機：壓縮機是整個制冷系統(tǒng)中的核心部件,也是制冷劑壓縮的動力之源。它的作用是將輸入的電能為機械能,將制冷劑循環(huán)壓縮。
蒸發(fā)器：蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)（實際上是沸騰）來吸收被冷卻介質熱量的換熱部件。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量（或稱輸出冷量）。為了蒸發(fā)過程能穩(wěn)定持久的進行,必須不斷的用制冷壓縮機將蒸發(fā)的氣體抽走,以保持一定的蒸發(fā)壓力。
冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后,將其在工作過程吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給周圍介質由冷卻水或風扇帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。（根據(jù)冷卻介質和冷卻方式的不同,冷凝器可分為三類：殼管式冷凝器,翅片式冷凝器,蒸發(fā)式冷凝器。）
熱力膨脹閥：熱力膨脹閥在制冷系統(tǒng)中既是流量的調節(jié)閥,又是制冷設備中的節(jié)流閥,它在制冷設備中安裝在干燥過濾器和蒸發(fā)器之間,它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時節(jié)流降壓,變?yōu)榈蜏氐屠鋭裾魵猓ù蟛糠质且后w,小部分是蒸汽）進入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內汽化吸熱,而達到冷凍降溫的目的。
液壓油箱冷水機廠家,油冷卻機工廠！液壓油箱冷水機,油冷卻機采用新一代微電腦控制芯片，雙LED數(shù)字顯示屏，具有進出油溫查詢，工作溫度設定雙顯示功能，讓使用者一目了然；
2、工作模式有兩種：溫度控制型和室溫同調型，可根據(jù)實際工作情況任意轉換，方便使用；
3、配有故障自檢系統(tǒng)，故障報警代碼，E0-E9針對性便于維修，
4、*的無源觸點報警輸出信號端子，可方便與機床控制系統(tǒng)連接，構成封閉環(huán)控制，在主機控制屏上可查看到油冷機的故障代碼，與主機聯(lián)動。
5、采用國內變量油泵，在較低溫度下也能正常工作。同時配置泄壓油閥，油液系統(tǒng)壓力過高情況下 ，可手動調節(jié)工作壓力。
6、盤管浸入式結構，可免除循環(huán)液體中的雜質，油泥，金屬粉屑的影響，易于對油冷機的維修與保養(yǎng)。
7、采用國內品牌銅管和銅彎頭，的焊接工程師，冷媒不泄露；
8、溫度恒定，油溫出口控制精度達1℃，提高設備加工精度。
！液壓油箱冷水機,油冷卻機分類
1、按冷卻（散熱）方式油冷卻機可分為
A、水冷式油冷卻機:（殼管式）冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風冷式油冷卻機:（翅片式）冷凝器通過機臺本身風扇散熱。
2、按外形結構油冷卻機可分為
A、封閉式油冷卻機：有外箱鈑金，里面帶油泵及油箱。對風冷式冷油機或水冷式冷油機都可以這種說法。
B、式油冷卻機：無外箱、蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式，壓縮機置于蒸發(fā)器，無油泵，要另外配油箱及循環(huán)油泵。
3、按蒸發(fā)器的結構油冷卻機可分為
A、閉式油冷卻機：指蒸發(fā)器為殼管式，可在設備里面放置油泵，也可外置，可有外殼，也可以不用外殼，冷凝器根據(jù)風冷式或水冷式來決定。
B、開式油冷卻機：蒸發(fā)器是式的，蒸發(fā)器為鋼管盤管式，放置于油箱里面，冷凝器根據(jù)水冷式或風冷式來決定。
