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所 在 地上海市
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更新時間：2017-04-06 09:45:10瀏覽次數(shù)：268次
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自動啟動的12kw柴油發(fā)電機
發(fā)電機組性能和自動化功能的要求．
電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等，均應(yīng)可靠的接地。
當連接線路接觸不良時，就會造成起動電機無法正確的做出判斷，從而導(dǎo)致無法啟動。
柴油發(fā)電機組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)？
柴油發(fā)電機組的驗收工序
檢查風扇及支架，并調(diào)整皮帶。
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李海
【】：
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【電子】：
【在線】：
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
自動啟動的12kw柴油發(fā)電機
| 12KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動力型號 | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重（Kg） | 658 | |
柴油發(fā)電機組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)？
柴油發(fā)電機組的驗收工序
檢查風扇及支架，并調(diào)整皮帶。
柴油機發(fā)電機組停機電磁閥故障。
可操作性好：設(shè)計人員本著以人為本的指導(dǎo)思想，充分考慮了操作人員對油機操作的方便和安全性。
供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當活塞上行，氣缸內(nèi)達到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。
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自動啟動的12kw柴油發(fā)電機
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