前言

 PR6135/01  德國賽多利斯/飛利浦稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子)：，周工sales1@gzyangyi.cn）,我司為廣大客戶提供*產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!

一、PR6135/01 德國賽多利斯/飛利浦稱重傳感器型號種類

二、 PR6135/01  稱重傳感器的測試原理

稱重傳感器的測試流程如圖1所示.稱重傳感器的電壓輸出范圍為0～30mV.檢測標(biāo)準(zhǔn)主要有:未受力的零點(diǎn)電壓U0≤5mV;20min前后輸出電壓變化范圍和受力過程中zui大電壓和zui小電壓變化不超過0.006mV,即Uoe-U0≤0.006mV,Umax-Umin≤0.006mV;受力過程中輸出電壓每間隔5min的變化不超過0.003mV.整個測試過程中所有輸出電壓符合以上測試標(biāo)準(zhǔn),則說明傳感器精確度達(dá)到要求,性能良好;否則,傳感器不能準(zhǔn)確反映出所受壓力,線性誤差大,傳感器不合格。傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)（支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定）而定。稱重傳感器是稱重、計量系統(tǒng)中的基礎(chǔ)元件，用于感知重量信號并將重量信號轉(zhuǎn)換為mV電壓信號，由二次儀表或上位機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步處理，傳感器的正確選型和使用，是非常關(guān)鍵的，直接影響計量系統(tǒng)的精度和可靠性。電阻應(yīng)變式稱重傳感器主要是由彈性體、電阻應(yīng)變片和補(bǔ)償電路組成。彈性體是稱重傳感器的受力元件，由優(yōu)質(zhì)合金鋼或優(yōu)質(zhì)鋁型材制成。 

三、PR6135/01 德國賽多利斯/飛利浦稱重傳感器檢測數(shù)據(jù)的分析

在傳統(tǒng)檢測中,通常使用高精度萬用表測量傳感器的輸出電壓,工作人員讀表記錄數(shù)據(jù).其zui大缺點(diǎn)是每次只能讀取一支傳感器的數(shù)據(jù),而且每次切換測試機(jī)臺時,萬用表需要3s的穩(wěn)定時間才能讀數(shù),記錄數(shù)據(jù)需要1s時間.導(dǎo)致結(jié)果產(chǎn)生很大的時間誤差,進(jìn)而影響了合格品的判定.例如當(dāng)讀取U5時,1號機(jī)臺讀取到的是1號傳感器5min時的精確值,而讀到32號機(jī)臺時,實(shí)際時間已經(jīng)進(jìn)行到了(3s+1s)×32路+5min=422s,也就是說32號機(jī)臺上的傳感器的U5并不是5min時的電壓,而是422s的電壓.從第1路到第32路,產(chǎn)生了122s的時間誤差.稱重傳感器自動檢測系統(tǒng)使用多路數(shù)據(jù)采集卡,可將每路輸出電壓的平均讀取時間降低到幾秒鐘之內(nèi),解決了傳統(tǒng)檢測中的時間誤差問題。

四、PR6135/01 德國賽多利斯/飛利浦稱重傳感器精度等級              

     1.R60《稱重傳感器》建議將傳感器分為四個準(zhǔn)確度等級：A、B、C、D。并規(guī)定了每個等級的分度數(shù)上下限。

     2.確定準(zhǔn)確度等級的傳感器zui大分度數(shù)以1000為單位表示。如：C3表示3000個分度數(shù)的C級稱重傳感器。 

     3.稱重傳感器zui大檢定分度數(shù)： 稱重傳感器的測量范圍可以被等分成檢定分度，且測量結(jié)果的誤差不會因此而超過zui大允許誤差的zui大數(shù)量。 

    4.稱重傳感器檢定分度數(shù)： 稱重傳感器的測量范圍等分成檢定分度的數(shù)量。 

    5.稱重傳感器zui小檢定分度值 ：稱重傳感器的測量范圍可以等分成的zui小分度值（質(zhì)量）。  一般貿(mào)易計量中使用的傳感器需要達(dá)到C3級。即是3000分度。 檢定分度值是指傳感器的測量范圍被等分成檢定分度數(shù)的份數(shù)的質(zhì)量值。 

五、PR6135/01 德國賽多利斯/飛利浦稱重傳感器靈敏度

靈敏度、精確度、響應(yīng)時間是衡量儀器儀表性能的主要技術(shù)指標(biāo)。傳感器的精度、響應(yīng)時間很容易理解，那什么是傳感器的靈敏度呢？下面小編將以稱重傳感器為例來說明一下什么是傳感器靈敏度。

稱重傳感器靈敏度，它一般是向如下這么標(biāo)注的：靈敏度2±0.002(mv/v)，這其實(shí)是稱重傳感器的一個重要性能指標(biāo)，它的意思是，傳感器在受到200KG額定的拉力，輸入電壓是1v的情況下，它的兩個輸出端會有2mv的壓力變化。

當(dāng)然實(shí)際工作時激勵電壓會大于1v，一般為10v到12v。如果一個200KG的傳感器，它的靈敏度是2±0.002(mv/v)，它的激勵電壓是10v，那么在200KG拉力作用下，輸出端的壓力變化就是2*10=20mv。

如果我們將幾個傳感器并聯(lián)使用，必須要求每個傳感器的靈敏度要相同才能同時使用。如果不相同的會使整個秤不準(zhǔn)，把一個東西放在同一個秤的不同地方會顯示不同的重量。如果在更換損壞的傳感器時，也要找到靈敏度和量程*的傳感器，其它的指標(biāo)可以忽略，只要這兩項(xiàng)指標(biāo)*，就是不同廠家的傳感器放在一起用也可以。

六、PR6135/01 德國賽多利斯/飛利浦稱重傳感器接線方法

稱重傳感器可以采用兩種不同的輸入、輸出接線方法：一種是四線制接法，另一種是六線制接法四線制接法的稱重傳感器對二次儀表無特殊要求,使用起來比較方便,但當(dāng)電纜線較長時,容易受環(huán)境溫度波動等因素的影響;六線制接法的稱重傳感器要求與之配套使用的二次儀表具備反饋輸入接口,使用范圍有一定的局限性,但不容易受環(huán)境溫度波動等因素的影響,在精密測量及長距離測量時具有一定的優(yōu)勢。

在稱重設(shè)備中，四線的傳感器用的比較多，如果要將六線傳感器接到四線傳感器的設(shè)備上時，可以把反饋正和激勵正接到一起，反饋負(fù)和激勵負(fù)，接到一起。信號線要注意一點(diǎn)就是，紅色和白色在兩種類型的傳感器上對應(yīng)的輸出信號是不一樣的。