前言

日本NTS　LCB 稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子)：，周工sales1@gzyangyi.cn）,我司為廣大客戶提供*產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務,擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!

一、日本NTS　LCB 稱重傳感器系列所有量程可選

LCB-1KN     LCB-2KN     LCB-5KN      LCB-10KN  

LCB-20KN    LCB-50KN    LCB-100KN    LCB-200KN  

LCB-500KN   LCB-1000KN

二、日本NTS　LCB 稱重傳感器電阻應變片

采用電阻應變片作為敏感元件制造生產(chǎn)的能把各種力學量轉(zhuǎn)換為電量的傳感器叫測力傳感器。例拉力、壓力、壓強、扭拒、加速度等傳感器。

應變式稱重測力傳感器與測力傳感器之間的關(guān)系

從理論上說，質(zhì)量表征實體的一種性質(zhì)，其測量單位是千克，而力學量是一種向量，測量單位是牛頓及其它導出量，彼此毫無關(guān)系。但由于質(zhì)量不能直接測量，質(zhì)量是利用質(zhì)量在地球重力場中的力效應(重量)來測量的，所以從測量技術(shù)而論它們彼此是同類的。

三、日本NTS　LCB 稱重傳感器根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型

要進行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大小;被測位置對傳感器體積的要求;測量方式為接觸式還是非接觸式;信號的引出方法，有線或是非接觸測量;傳感器的來源，國產(chǎn)還是進口，價格能否承受，還是自行研制。

在考慮上述問題之后就能確定選用何種類型的傳感器，然后再考慮傳感器的具體性能指標。

靈敏度的選擇

通常在傳感器的線性范圍內(nèi)，希望傳感器的靈敏度越高越好。因為只有稱重傳感器靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關(guān)的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統(tǒng)放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應具有較高的信噪比，盡員減少從外界引入的廠擾信號。

傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器;如果被測量是duo維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。

四、日本NTS　LCB 稱重傳感器靈敏系數(shù)

 傳感器的靈敏系數(shù)國家標準有基本的規(guī)范：1mv/v、2mv/v、3mv/v。在訂貨時必須明確此參數(shù)。因為當本公司產(chǎn)品與其它公司產(chǎn)品配套時，其靈敏系數(shù)必須*。否則就無法匹配，精度zui高都無法使用。此參數(shù)表征了傳感器的輸出特性。

五、日本NTS　LCB 稱重傳感器額定量程

一只傳感器的額定量程是指在設計此傳感器在設計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。

允許使用負荷(或稱安全超載)：允許在一定范圍內(nèi)超負荷工作。一般為120%~150%;

極限負荷(或稱極限超載)：意即當工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。

六、日本NTS　LCB 稱重傳感器LS 稱重傳感器的基本知識

首先了解傳感器的基礎知識--概念定義：人們通常把被測物理量或化學量轉(zhuǎn)變成為電量的器件或元件叫傳感器(又稱變換器)。其中平時接觸較多物理量就有溫度、濕度、質(zhì)量、重量、力、壓強、速度、加速度、長度、角度、液位、流量、密度等，與此相以對應，生產(chǎn)和生活中就需要溫度傳感器、濕度傳感器、稱重測力傳感器、壓強傳感器等等。