費斯托氣動元件中的油霧器主要是給管路后面的氣動元件，比如電磁閥、氣缸供給油霧起潤滑作用。在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，F(xiàn)ESTO油霧器就是設(shè)計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。

費斯托油霧器應(yīng)用行業(yè)廣泛，容易的就是能保證機器運轉(zhuǎn)過程中不受磨損，降低勞損，減小成本，F(xiàn)ESTO油霧器如果應(yīng)用于三聯(lián)件中有更好的效果，既保證機器運轉(zhuǎn)，更保證了環(huán)保潔凈。

油霧器為保證氣動元件工作可靠,延長使用壽命,常常對控制閥和氣缸采取潤滑措施。在封閉的空氣管道內(nèi)不能隨意向氣動元件注入潤滑油,這就需要一種特殊的注油裝置油霧器。它以空氣為動力,使?jié)櫥挽F化后,注入空氣流中,并隨空氣進入需要潤滑的部件,達到潤滑的目的。其特點是潤滑均勻、穩(wěn)定、耗油量小。油霧器的典型結(jié)構(gòu)和工作原理示壓縮空氣從輸入口進入后,

1、正常使用過程中如發(fā)生不滴油現(xiàn)象時，應(yīng)檢查進口空氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥或油路是否堵塞。2、使用時應(yīng)及時排除油杯底部沉積的水分，以保證潤滑滑油的純度。一般可通過油霧器底部的排水旋鈕排水，排水完畢后應(yīng)迅速擰緊旋鈕。3、油杯內(nèi)油面低至油位下限位置時，應(yīng)及時加油。油霧型油霧器可實現(xiàn)不停氣加油；微霧型油霧器必須先停氣，后加油。油面不得過油位上限位置。4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，應(yīng)避免接觸有機溶劑、合成油等，并避免在這些化學(xué)物質(zhì)的氣氛中使用。5、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好，油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。
FESTO油霧器如果應(yīng)用于三聯(lián)件有更好的效果

2、FESTO三聯(lián)件新產(chǎn)品的執(zhí)行元件定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便。為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和負的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度，這是傳統(tǒng)氣動元件產(chǎn)品不具備的特點。

FESTO三聯(lián)件從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴,同時還有固體雜質(zhì),如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會損壞活塞密封環(huán),堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效.空氣過濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來,并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì),但不能除去氣態(tài)的水和油,減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié).定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比.

  這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量,水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布與工況,因此體上講仍是節(jié)能的.介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥.為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上; 油霧器在氣動流體傳動系統(tǒng)中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的.在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合,油霧器就是設(shè)計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件.
FESTO油霧器如果應(yīng)用于三聯(lián)件有更好的效果