道路智能照明控制系統(tǒng)BMW-125N采用工業(yè)以太網(wǎng)、電力線載波通信等多類(lèi)型通信技術(shù)，并結(jié)合光感等環(huán)境信息傳感器，通過(guò)對(duì)回路燈源或單燈進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)燈源系統(tǒng)的智能化管理。

詳細(xì)介紹

智能照明系統(tǒng)針對(duì)現(xiàn)有照明電路的缺陷，系列照明智能節(jié)電是以電磁感應(yīng)將供電的輸入電壓予以，采用AC-AC直接變換技術(shù)電壓，輸給照明負(fù)載的電壓為燈具設(shè)計(jì)電壓的值，這樣既節(jié)省用電，又燈具的壽命，同時(shí)也保證了照明要求的三重目的。在我們使用開(kāi)關(guān)電能裝置中，如果功率開(kāi)關(guān)晶體管V工作處在一個(gè)開(kāi)關(guān)狀態(tài)下的話，那么很有可能它所產(chǎn)生的交流電壓和電流通過(guò)電路中的其他元器件產(chǎn)生尖峰振，而且還會(huì)讓一些設(shè)備和電器受到嚴(yán)重的。巨川電氣 O57727877837。

無(wú)旁路式接線圖.jpg

對(duì)配電回路降壓，回路內(nèi)所有燈具都將在低電壓運(yùn)行，對(duì)下述問(wèn)題應(yīng)予注意：

①隨著使用時(shí)間的，光源端電壓及電流等電氣參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)光源本身上又具有離散性，降電壓運(yùn)行時(shí)就可能出現(xiàn)同一回路中一些燈具滅燈的現(xiàn)象；

②路燈配電回路供電半徑長(zhǎng)達(dá)800米，隨燈具與供電端距離的，電壓逐漸下降，若線路設(shè)計(jì)不當(dāng)，有可能出現(xiàn)遠(yuǎn)端電壓不能光源所需正常維持電壓；

③路燈中往往會(huì)外接公交站臺(tái)燈箱、電話亭照明，而這些照明由于功率小，一般采用直管型熒光燈、緊湊型熒光燈，低于正常工頻電壓時(shí)，這些光源不能正常工作。

④回路中接有電動(dòng)升降式高桿燈時(shí)，由于電動(dòng)裝置為感性起動(dòng)特性，起動(dòng)電流大，與這種裝置過(guò)載電氣特性不匹配。

道路智能照明控制系統(tǒng)BMW-125N技術(shù)指標(biāo)??

1、工作電壓：

??輸入：380V（+25％,-5%）,50Hz

??輸出：+25%/-5%

額定電壓??+11%/-19%

節(jié)電電壓??+10%/-25%

節(jié)電電壓（高壓鈉燈）??380V/220V（±2％）,50Hz

產(chǎn)品性能特點(diǎn)：

斷電自動(dòng)記憶恢復(fù)功能：工作參數(shù)停電記憶功能。

模塊、監(jiān)控單元和降壓?jiǎn)卧捎脦щ姛岵灏谓Y(jié)構(gòu)，安裝、方便快捷；

安裝方便，不改變用戶用電習(xí)慣，無(wú)需，安裝后即分分秒秒為用戶省電、省錢(qián)。

將市電直接進(jìn)行"AC-AC"變換。

道路智能照明控制系統(tǒng)BMW-125N參數(shù)：工作溫度從-45℃到+65℃??相對(duì)濕度從0%至95%，無(wú)結(jié)露??高度 ≤2400m??維修平均時(shí)間 30分鐘??顯示??可視（每相）《》進(jìn)行狀態(tài)、節(jié)電按通狀態(tài)、抽/ 頭選擇狀態(tài)及自動(dòng)旁路??聲音（每相）自動(dòng)旁路及??周?chē)??裝置具有以下版本：??

1）惡劣天氣防護(hù)版本，選用經(jīng)電泳處理的碳鋼板制成的金屬箱體，噴涂灰色（RAL703

2）環(huán)氧漆。??

2）惡劣天氣防護(hù)版本，智能節(jié)能照明控制器采用聚酯箱體。??

3）開(kāi)放式版本，安裝在重鉻酸鹽碳鋼底盤(pán)上，底盤(pán)上帶四個(gè)開(kāi)孔，用于固定箱體的底部，呈垂直式安裝。

關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng)