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ZWIN-VE10移動式機動車尾氣遙測設備

一、產品介紹

機動車尾氣遙測系統分為移動式和固定式兩大類，固定式遙測系統安裝在城市干路上，可對來往車輛進行不間斷測量，其中包括水平固定式和垂直固定式（龍門架式）。而ZWIN-VE10移動式機動車尾氣遙測設備可靈活決定測量時間和測量地點，形成對固定點遙測測量的有效補充。對此，公司推出 ZWIN-VE10 移動式機動車尾氣遙測系統，產品在應用中的安裝方式如下所示。

汽、柴油車輛經過機動車尾氣遙測系統時，觸發遙測主機位置判定單元，此時系統即刻準備開始測量，當車輛全部通過遙測系統且排放的尾氣煙羽在光路中時，遙測系統開始測量。遙測主機發射系統發出特定波長的激光和紫外光通過機動車尾氣環境后被反射單元返回到遙測主機接收系統，遙測主機系統通過光源被尾氣煙羽吸收的強度差值初步計算出尾氣中 CO、CO 2 、NO、HC 等氣體排放信息。速度/加速度單元測量得到車輛的運行狀態信息，同時車牌識別系統記錄車輛的車牌數據，一體氣象環境參數監測系統收集測量的環境參數以便更加精準的測量和分析。同時實現對系統的監控與管理，實時分析監測系統的工作狀態。各

單元通過測量現場的機動車尾氣遙感監測系統控制軟件的計算機控制運行，測量信息可以通過 LED 屏幕顯示。

二、工作原理

ZWIN-VE10移動式機動車尾氣遙測系統采用先進的可調諧半導體激光吸收光譜（TDLAS）技術、紫外差分光譜（DOAS）技術、微弱信號檢測技術及計算機軟硬件、圖像識別技術。

可調諧半導體激光吸收光譜（TDLAS）技術是利用激光波長的可調諧性，激光的發射波長隨著工作溫度和電流的變化而改變。通過對電流的周期性調制，可以使激光波長在小范圍內周期性變化，在每個周期內可以獲得被測氣體的“單線吸收譜線”數據和背景氣體、粉塵等干擾因素的譜線數據。在氣體檢測與濃度分析中，為了提高探測靈敏度，一般會根據現場工況選擇合適的吸收譜線和合適的激光器調制參數，圖2.1為可調諧半導體激光吸收光譜技術原理框圖。

采用可調諧半導體激光吸收光譜（TDLAS）技術使用的半導體激光的譜寬小于0.0001nm，約為紅外光源譜寬的1/10 6 ，遠小于被測氣體吸收譜線的譜寬。其頻率調制掃描范圍也僅包含被測氣體單吸收譜線(半導體激光吸收光譜技術也因此被稱為單線光譜技術)，因此成功消除了背景氣體交叉干擾影響。

三、技術優勢

ZWIN-VE10移動式機動車尾氣遙測系統通過可調諧半導體激光吸收光譜技術、紫外差分吸收光譜技術、微弱信號檢測技術及圖像識別技術實現對汽柴油車尾氣中 CO、CO 2 、NO、HC 和不透光度的檢測，響應時間快（小于 0.8s），系統操作簡單。測量信號通過 WIFI 傳輸，可外接 LED 顯示屏，顯示車輛的尾氣排放信息。此外，該系統還具有以下特點：

1）體積小巧輕便

高度集成的一體化設計，體積小巧輕便，更利于操作。

2）高效的現場布置

采用*的光路調節模塊，在現場高效的完成布置。

3）窄波雷達測速

采用窄波雷達測速，低微波輻射、低功耗、長壽命、高穩定性、高可靠性。精確目標定位，避免鄰近雜波干擾，極速反應時間，保證目標捕獲率和實時性。

4）一體化標定系統

四個組分（CO，CO 2 ，HC，NO）可同時進行標定，并且支持手動和自動校準方式，操作簡潔方便，工作效率高。

5）實時數據匹配

實時數據匹配，無需后期處理。實時輸出監測結果，并結合車輛識別技術，對超標排放的車輛進行篩選。

6）遠程在線監控系統

在線監控電池狀態，標定狀態，系統報警信息，無線通訊信號等。*意義上遠程監控與操作，便于操作者監控系統參數。

7）自動記錄與存儲

日志記錄所有操作信息和報警信息，方便查詢與追溯，便于問題處理與解決。斷電不影響數據存儲。