CBR現場試驗附件主要構成：
■擊實錘:1套（錘重4.5kg落高450mm） ；
■CBR壓頭:1只（直徑50mm） ；
■CBR筒:9只（直徑152mm）；
■套環、底座螺栓:1套 ；
■墊塊:1個（直徑150mm）

CBR現場試驗附件附加配件：
■LQ-P浸水膨脹附件
■透水板:9套
■多孔底板:9套
■百分表架:9套
■半圓加載板:72件

數顯碳化深度尺 www.gd5688.cn/Tech_news/Detail/199250.html

CBR現場試驗附件符合標準：
JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》

主要用途:
CBR-1型室內承載比試驗儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規定的試筒模內壓實后進行承載比試驗，以確定所設計的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗必配儀器之一。儀器由主機、量力環及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小，出力大，操作方便等特點。 

保養：
★每次使用后，應立即將儀器擦干凈。
★使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會定期保養。

試驗規程：
★將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調整貫入桿與測力環對中，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
★先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測力環，測形變的百分表調整到零點。
★加荷壓人手輪，記錄測力百分表某些讀數（20、40…..）時的貫入量，并注意貫入量為2.5mm，能有8各以上的讀數，總貫入量為2.5、50mm時的承載比：承載比C=單位壓力/7或10.5×。

主要參數： 
★速度：1mm/min 大壓力3T
★貫入桿：端面直徑φ50mm。內徑φ52mm 長100mm
★多孔板：兩塊
★百分表：0~10mm，三只φ
★載荷板：6塊（外徑φ150mm，內徑φ52mm，每塊1.25Kg）.
★試筒：內徑φ125mm，高170mm，墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實試驗試筒。

使用方法:
★打開電源開關，儀器運轉，檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出，轉動是否正常，如一切正常可準備開始試驗。
★按《公路路面基層材料試驗規程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。
★測量飽水膨脹量：
A、將經過濕氣養生的試件放在裝有調節桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，
B、將試筒與多孔板一起放在水槽內（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數。
C、向水槽內放水，使自由進到試件的頂部，在飽水期間，槽內水應保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時，
D、在泡水時間到時，讀取百分表讀數，計算膨脹量。
AV=泡水后試件高度的變化/原試件高（120mm）×
E、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并承重M，以計算試件的深度及密度的變化。
★貫入試驗：
A、將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調整貫入桿與測力環對中，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測力環，測形變的百分表調整到零點。
C、加荷壓人手輪，記錄測力百分表某些讀數（20、40…..）時的貫入量，并注意貫入量為2.5mm，能有8各以上的讀數，總貫入量為2.5、50mm時的承載比：
承載比C=單位壓力/7或10.5×