皮帶輸送機(jī)的輸送帶打滑是指膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒打滑。輸送帶打滑是中常遇到的一種故障，輸送帶打滑可能會(huì)造成膠帶磨損，嚴(yán)重時(shí)使輸送帶燒毀甚至引起火災(zāi)。克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施，因?yàn)槠У膫鲃?dòng)主要靠其本身與滾筒之間的摩擦力運(yùn)行，之所以打滑就是因?yàn)槟Σ亮^小，要提摩擦力。

 皮帶打滑檢測(cè)裝置|AYCH-100/A用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

 有接觸式和非接觸兩種，提供選擇
接觸式是帶輪子的安裝在皮帶下面，非接觸的安裝在從動(dòng)邊上，檢測(cè)從動(dòng)的轉(zhuǎn)速，通過從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速變化來檢測(cè)皮帶的打滑欠速。
 速度打滑開關(guān)工作時(shí)，通過膠帶帶動(dòng)觸輪，使觸輪反應(yīng)出膠帶的實(shí)際帶速，觸輪帶動(dòng)檢測(cè)器內(nèi)傳動(dòng)軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號(hào)，由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實(shí)際值產(chǎn)生對(duì)比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號(hào)，完成檢測(cè)帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時(shí)，接點(diǎn)通斷信號(hào)發(fā)生變化，重新輸出一組信號(hào)給控制室，警示工作人員膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。
 安裝皮帶打滑檢測(cè)裝置|AYCH-100/A解決方法

 、 起動(dòng)速度太快會(huì)形成打滑；此時(shí)可慢速起動(dòng)；如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再起動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象；
2、 輸送帶地負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力也會(huì)打滑；此時(shí)打滑有利地一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用；否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀；但對(duì)于運(yùn)行來說則是打滑事故。
3、解決螺旋張緊或液壓張緊皮帶輸送機(jī)皮帶的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機(jī)，出現(xiàn)皮帶打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，致使皮帶輸送機(jī)皮帶出現(xiàn)了性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。
4、 尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)地太多；造成損壞地原因是機(jī)尾浮沉太多，沒有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活地部件，使阻力增大造成打滑；
5、解決重錘張緊皮帶輸送機(jī)皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機(jī)，在皮帶輸送機(jī)皮帶打滑時(shí)可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶輸送機(jī)的皮帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命。
6、傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間地摩擦力不夠造成打滑；或者是因?yàn)檩斔蛶嫌兴颦h(huán)境潮濕；解決辦法是在滾筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故；
7、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長(zhǎng)，當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來解決皮帶輸送機(jī)皮帶打滑問題。
8、 輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處地張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發(fā)生在起動(dòng)時(shí)，解決地辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力；