摘要:測量汽油使用什么流量計(jì)好 由于汽油具有燃點(diǎn)高的特點(diǎn)，對(duì)于用戶來說不知道采用什么流量計(jì)測量汽油好，今天向大家*一款流量計(jì)，優(yōu)科液體渦輪流量計(jì)，液體渦輪流量計(jì)不但技術(shù)成熟，而且測量精度高

  測量汽油使用什么流量計(jì)好 由于汽油具有燃點(diǎn)高的特點(diǎn)，對(duì)于用戶來說不知道采用什么流量計(jì)測量汽油好，今天向大家*一款流量計(jì)，優(yōu)科液體渦輪流量計(jì)，液體渦輪流量計(jì)不但技術(shù)成熟，而且測量精度高，除此之外，液體渦輪流量計(jì)還具有維護(hù)成本低，使用壽命長的特點(diǎn)，給各種企業(yè)帶來了方便，自優(yōu)科液體渦輪流量計(jì)上市以來收到了市場上*的歡迎，接下來我們就一起來了解下優(yōu)科液體渦輪流量計(jì)。

　　1. 液體渦輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)

　　VSF結(jié)構(gòu)簡單牢固，安裝維護(hù)方便(與節(jié)流式差壓流量計(jì)相比較，無需導(dǎo)壓管和三閥組等，減少泄漏、堵塞和凍結(jié)等)。

　　適用流體種類多，如液體、氣體、蒸氣和部分混相流體。

　　度教高(與差壓式，浮子式流量計(jì)比較)，一般為測量值的( ±1%～±2%)R。

　　范圍寬度，可達(dá)10：1或20：1。

　　壓損小(約為孔板流量計(jì)1/4～1/2)。

　　輸出與流量成正比的脈沖信號(hào)，適用于總量計(jì)量，無零點(diǎn)漂移;

　　在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)，輸出頻率信號(hào)不受流體物性(密度，粘度)和組分的影響，即儀表系數(shù)僅與旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸有關(guān)，只需在一種典型介質(zhì)中校驗(yàn)而適用于各種介質(zhì)，如圖8所示。

　　可根據(jù)測量對(duì)象選擇相應(yīng)的檢測方式，儀表的適應(yīng)性強(qiáng)。

　　VSF在各種流量計(jì)中是一種較有可能成為僅需干式校驗(yàn)的流量計(jì)。

　　2. 液體渦輪流量計(jì)的局限性

　　VSF不適用于低雷諾數(shù)測量(ReD≥2×104)，故在高粘度、低流速、小口徑情況下應(yīng)用受到限制。

　　旋渦分離的穩(wěn)定性受流速分布畸變及旋轉(zhuǎn)流的影響，應(yīng)根據(jù)上游側(cè)不同形式的阻流件配置足夠長的直管段或裝設(shè)流動(dòng)調(diào)整器(整流器)，一般可借鑒節(jié)流式差壓流量計(jì)的直管段長度要求安裝。

　　力敏檢測法VSF對(duì)管道機(jī)械振動(dòng)較敏感，不宜用于強(qiáng)振動(dòng)場所。

　　與液體渦輪流量計(jì)相比儀表系數(shù)較低，分辨率低，口徑愈大愈低，一般滿管式流量計(jì)用于DN300以下。

　　儀表在脈動(dòng)流、混相流中尚欠缺理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

測量汽油使用什么流量計(jì)好 上述就是對(duì)液體渦輪流量計(jì)的詳細(xì)介紹如果您有什么問題或意見請(qǐng)登陸我們的或我們的，我們會(huì)更好的解除困難。

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