淄博微宇電子有限公司
平板式制動試驗臺,是一種新型的制動檢測設備,它利用汽車低速駛上平板后突然制動時的慣性力作用,來檢測制動效果。屬于一種動態慣性式制動試驗臺,除了能檢測制動性能外,還可以測試輪重、前輪側滑和汽車的懸架性能,又是一種綜合性試驗臺。
* 確定安裝場地
安裝場地要求地面堅硬,平整,是平坦、硬實、干燥和清潔的水泥或瀝青道路。場地面積足夠大。場地要能夠容納裝載車、儀器、軸重制動臺和連接線,并且要在外側留出足夠空間供被檢車輛行走。被檢車輛要以5km/h-10km/h的速度駛上軸重制動臺,要留出足夠的加速空間。
第二 排列設備
按照“安裝示意圖"排列設備,中間是裝載車,設備在裝載車的周圍。所有設備的詳細安裝和使用請參照各設備的使用說明書。
第三 連接電纜線
工控主機:
1、電源:連接220V
2、RS232:連接RS232 線,連接到計算機的RS232口。
3、左右板:通過一根線(A),連接左右板的A口
4、主機: 連接板上“主機"口和工控機上的“主機"口
8、信號: 連接計算機USB接口
燈光測試儀:
注:其他儀器均通過無線信號連接計算機。
通過以上三步,整個檢測線即可安裝成功。
這種試驗臺結構簡單 、運動件少、 用電量少、日常維護工作量小,提高了工作可靠性。測試過程與實際路試條件較接近,能反映車輛的實際制動性能,即能反映制動時軸荷轉移帶來的影響,以及汽車其他系統(如懸架結構、剛度等)對汽車制動性能的影響。該試驗臺不需要模擬汽車轉動慣量,較容易將制動試驗臺與輪重儀、側滑儀組合在一起,使車輛測試方便且效率高。但這種試驗臺存在測試操作難度較大(測試重復性主要處決于車況及檢驗員踩剎車快慢)、對不同軸距車輛適應性差,占地面積大、需要助跑車道等缺點。
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
儀表網 設計制作,未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
請輸入你感興趣的產品
請簡單描述您的需求
請選擇省份