YT2-30KVA:

1 存放地點應干燥，氣溫不低于 5℃,存放時用木塊墊在車架與地面之間,減輕存放期間輪胎和鋼板彈簧的負荷,禁止與酸堿品放在同一室內。
6．2 存放期間必須對外露金屬加工表面進行涂封保護，各潤滑部位加滿潤滑油，把蓄電池取下，另行保存。
（3）產品整體外觀質量； 
（4）機組性能：主要的有技術參數指標，機組運行適應性，各種自動保護裝置的可靠性，靈敏性；
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伊藤發(fā)電機在磨合過程中主要是保證潤滑劑、軸承等能夠適應后面的持續(xù)運行。下面將向大家介紹柴油發(fā)電機組的冷磨合和熱磨合。
伊藤發(fā)電機的冷磨合是指柴油機在試驗臺上由電動機或其它動力來帶動曲軸進行運作，達到對曲軸連桿機構、配氣機構和其他動配合零件磨合的目的。
熱磨合是指將柴油發(fā)電機安裝完畢，并且經過詳細檢查后，將機器發(fā)動起來，通過無負荷與有負荷實驗，進一步檢查與調整發(fā)動機，使其具有良好的動力性和經濟性。
冷磨合一般由生產廠家或條件較好的機組大修單位進行，對于一般用戶而言，主要掌握機組的熱磨合實驗即可。熱磨合分為無負荷實驗和有負荷實驗兩種。

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產品型號         
動力型號          K4100D
動力型式            四沖程，水冷，直列 
常用功率          24KW / 30KVA 
大功率         26KW / 32.5KVA
電壓  (V)         380/220
電流  (A)         45
頻率  (HZ)         50
轉速  (r/min)         1500
冷卻方式          強制水冷
燃油消耗率  (≤g/kw.h)         ≤258
壓縮比         7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm)         100X115
發(fā)動機總排量 (L)         3.61
啟動方式          電啟動
功率因數          0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級          H
潤滑方式         壓力飛濺復合式 
排氣溫度 (℃)         ≤470
海拔要求         ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)         40
接線方式         三相四線，Y型繞接 
發(fā)火次序         1-3-4-2
進氣方式         自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調速率         ≤±1%
相數          3
凈重 （kg）         796
外形尺寸/長×寬×高mm         2000×850×1070

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氣候對柴油發(fā)電機組功率的影響康邦在前期的介紹中為大家揭示過，濕度、溫度對設備運轉的影響都還不小，當然還有灰塵、風沙以及海邊潮濕環(huán)境，這些影響如何才能消除呢？
濕度,高度以及溫度等都會對發(fā)電機的運行產生影響,實際情況要復雜得多，并且另外一些因素也會影響發(fā)電機的正常工作。按照通用的技術要求,一般定義柴油發(fā)電機的使用環(huán)境溫度為40攝氏度,所有的設計及功率都按照這一環(huán)境溫度而言。實際運行時發(fā)電機的環(huán)境溫度不應該超過40攝氏度，這一點非常重要。
如下所列一些情況都會對柴油發(fā)電機產生影響：
1.空氣中含有其他氣體為化學性質的腐蝕氣體
2.(在海邊)有鹽水(霧)
3.灰塵或風沙 
4.雨水。