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閱讀:1744發布時間:2022-2-27
低碳鋼拉伸破壞實驗 | |||
1.1 實驗目的 | |||
[1]測定低碳鋼材料屈服極限σs、強度極限σb、伸長率δ、面積收縮率ψ 。 | |||
[2]觀察分析低碳鋼拉伸過程中的各階段變化規律及出現的屈服、強化、頸縮現象,并繪制 | |||
拉伸圖。 | |||
[3]了解材料試驗機的結構原理,并能正確獨立的操作使用。 | |||
[4]比較低碳鋼材料在拉伸過程中機械性能的特點和斷口形貌。 | |||
1.2 實驗內容和原理 | |||
低碳鋼是典型的塑性材料。從拉伸到斷裂,試驗機的自動繪圖裝置可以直接繪制出 | |||
拉伸曲線圖,即P-ΔL圖,如圖1-1所示。為消除尺寸影響,P-ΔL圖的縱、橫坐標分別被試 | |||
樣原始面積A0和計算長度L0除,得到材料的應力-應變曲線圖,即б-ε圖,如圖1-2所示。 | |||
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由應力-應變曲線可見,低碳鋼拉伸實驗的整個過程,大致可分為四個階段,其特點 | |||
略述如下: | |||
[1]線彈性階段:拉伸曲線中OA段表示材料的線彈性階段。在此階段中,試樣的變形隨著 | |||
載荷的增大而增大,兩者成線性關系。當載荷從某一數值開始下降時,變形量也隨著 | |||
這一比例下降,載荷降到零時,變形也隨之降為零。即變形量*消失,這說明在這 | |||
一階段中,變形是*彈性變形,無任何殘余變形(塑性變形)。此階段中材料的應 | |||
與應變關系呈線性關系,即: | |||
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式中:E為材料的拉壓彈性模量。公式(1-1)稱為拉壓虎克定律。與斜直線OA的終 | |||
點相對應的應力值 ,稱為材料的比例極限。 | |||
[2]屈服階段:當載荷增加到一定數值時,在低碳鋼的拉伸曲線上出現水平平臺或鋸齒現 | |||
象。這種載荷保持不變或在一定范圍內波動,而變形繼續增加的現象稱為屈服現象。材 | |||
料屈服時的應力稱為屈服極限,用σs表示。一些低碳鋼材料存在上屈服極限和下屈服極 | |||
限。不加以說明,一般屈服極限都是指下屈服極限。下屈服極限是屈服階段中應力的* | |||
小值。在試驗過程中一般可以通過指針讀數法或圖示法來確定屈服極限。材料屈服時, | |||
變形包括彈性變形與塑性變形。如果試樣表面非常光滑,可以看到與試樣軸線約成45o | |||
斜線 ,這是由于該方向上存在*大剪應力τ造成的。 | |||
材料屈服時將產生不能消失的塑性變形,因此工程中將此定義為材料的破壞。所以, | |||
屈服極限σs是表征材料抵抗破壞能力的重要強度指標之一。材料的屈服極限與載荷、 | |||
試樣橫截面積之間有如下關系 | |||
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式中:PS為屈服時的載荷值;A0為試樣的原始橫截面積。 | |||
[3]強化階段:拉伸曲線中的BC段表示材料的強化階段。材料屈服后,抵抗變形的能力有 | |||
所增強。因此若使材料繼續變形,就要不斷增加載荷。在強化階段如果卸載,彈性變 | |||
形會隨之消失,但塑性變形將長久保留下來。強化階段的卸載路徑與彈性階段平行。 | |||
若卸載后重新加載,加載線與彈性階段平行。重新加載后,材料的比例極限、屈服極 | |||
限明顯提高,而塑性性能會相應下降。這種現象稱之為形變硬化或冷作硬化。冷作硬 | |||
化是金屬材料的重要寶貴性質之一。工程中利用冷作硬化工藝的例子很多,把鋼筋預 | |||
拉超過屈服極限、構件表面進行噴丸處理等,均能提高材料屈服極限,亦即提高材料 | |||
抵抗破壞的能力。拉伸曲線*高點C點對應的載荷為材料的強度載荷,用Pb表示,此 | |||
時對應的應力稱為強度極限或抗拉極限。材料的強度極限與強度載荷、試樣橫截面積 | |||
之間有如下關系 | |||
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[4]頸縮階段:拉伸曲線中的CD段表示材料的頸縮階段。載荷達到*大值后,變形多集中 | |||
在局部,此處伸長和橫向收縮的速度比其他地方要快,成為頸縮。由于頸縮使橫截面 | |||
積減小,試樣承載能力下降,*后導致斷裂。斷裂后試樣的彈性變形消失,塑性變形將永遠 | |||
保留在斷裂的試樣上。材料的塑性性能通常用伸長率δ和面積收縮率ψ來表示。并且 | |||
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式中:L0 為試樣原始計算長度;L1 為試樣拉斷后的計算長度;A0為試樣的原始橫截面 | |||
積; A1拉斷后頸縮處*小橫截面積。 | |||
斷裂后拉伸試樣示意圖如圖1-3所示。研究表明,低碳鋼試樣頸縮部分變形占總塑性變 | |||
形的80%左右,測定伸長率時,頸縮部分及其影響區的塑性變形都包含在L1之內。試樣的斷 | |||
口如果在試樣的附近,伸長率δ即按公式(1-4)計算。若斷口在標距線以外則試驗無效。 | |||
若斷口在靠近端線的Lo/3范圍內。那么頸縮影響區的變形將部分地落到標距之外,使L1的長 | |||
度相對減少,從而影響δ的測定。為此要采用斷口補償法對L1進行修正。修正的原則是:假 | |||
想斷口置于標距的,而且斷口兩側的變形基本對稱。具體的測量方法是將破斷試樣的斷 | |||
口緊緊地對攏,由于試樣的標距試驗前被 n 等分,顯然長半部分大n/2格,而另半部分不足 | |||
n/2格,長半部分超出n/2格數正是另半部分缺少的格數。測量時,以長半部分的n/2格作為 | |||
端線,而另半部分不足n/2格的部分,用與長半部分對稱的分進行補償。具體測量方法如圖 | |||
1-4所示。修正后L1= a + b。L1測出后即可按定義計算δ。 | |||
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1.3 試驗設備、工具 | |||
[1]液壓材料試驗機。 | |||
[2]游標卡尺。 | |||
1.4 試樣的制備 | |||
按照橫截面形狀的不同,拉伸試樣分為圓比例試樣和板材比例試樣兩種。試樣由工作部 | |||
分(或稱平行長度部份)、圓弧過渡部分和夾持部分組成,如圖1-5所示。圖中,L 為平行長 | |||
度段的平行長度;Lo為有效工作長度,稱為標距。對于圓形截面試樣,要求L≥Lo +do,對 | |||
于矩截面試樣,L≥Lo+bo/2。圓弧過渡要有適當的圓角和臺階,以減小應力集中,確保試 | |||
驗過程中試樣不會在該處斷裂。試樣兩端的夾持部分用以傳遞拉伸載荷,其形狀和尺寸要與 | |||
試驗機的鉗口夾塊相匹配。一般對于直接用鉗口夾緊的試樣,其夾持部分的長度應不小于鉗 | |||
口深度的3/4。工作部分的表面粗糙度應符合國家規定,以確保材料表面的單向應力狀態。 | |||
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大量試驗結果表明,試樣的形狀和尺寸對試驗結果有一定的影響。為了減少這種影響需 | |||
要按照統一規定制備試樣。國標GB/T6397-1986給出了金屬拉伸實驗試樣的加工標準。對 | |||
于比例試樣的長度,標準中給出了長試樣和短試樣兩種規定。對于圓比例試樣規定:長試樣 | |||
Lo=10do;短試樣Lo=5do。對于板材比例試樣規定:長試樣 ;短試樣 | |||
式中Lo為試樣標距,Ao為試樣初始橫截面積。 | |||
低碳鋼試樣,在被拉斷前一定要產生頸縮,而頸縮部分及其影響區的塑性變形在伸長率 | |||
中占很大比例。一種材料的伸長率不僅取決于材質,而且還取決于試樣的標距。試樣愈短, | |||
局部變形所占的比例愈大,伸長率δ也就愈大。用標距為10倍直徑試樣測定的伸長率記做 | |||
δ10,用標距為5倍直徑試樣測定的伸長率記做δ5。國家標準推薦使用短比例試樣。 | |||
1.5 實驗方法、步驟 | |||
[1]用游標卡尺測量試樣中間部位及兩端等三處截面的直徑,每一截面沿相互垂直的兩個方 | |||
向測量,取試樣直徑*小的一處的平均值計算橫截面積,用Ao表示。(試驗機構造原理 | |||
見下圖) | |||
[2]試樣的刻劃:確定計算長度,并將標距分成10個等距離的格子,(長試樣間距10mm,短 | |||
試樣為5mm)以便觀察試樣變形分布情況和為斷口移中作準備。 | |||
[3]裝夾試樣:先將試樣夾在上夾頭上,然后開動機器,使工作臺上升10mm左右停機,按下 | |||
夾頭升降開關,使下夾頭達到裝夾試樣的合適位置,夾緊試樣。 | |||
[4]選擇試驗機加載量程:根據試樣材料強度極限,選擇相應的測試量程。 | |||
[5]安裝記錄紙和繪圖筆,調節試驗機讀數指示度盤,使主動針與從動針指零,落下記錄筆。 | |||
準備完畢,可以加載試驗。 | |||
[6]按下試驗機啟動按鈕,并緩慢打開送油伐,觀察示力度盤指針一旦轉動,說明載荷加在 | |||
試樣上。加載速度要求均勻緩慢而穩定,觀察彈性現象、屈服現象、強化現象和頸縮現 | |||
象。當試樣達到屈服極*,度盤主動針停止不動或反復波動,立即記錄載荷波動下限 | |||
*小值。并抓住時機觀察試樣表面。如試樣表面加工時光潔度較高,在試樣表面可以看 | |||
到45o滑移線。屈服現象結束后,隨著載荷不斷增加,變形量增大,載荷達到*大時,主 | |||
動針回擺,試樣表面局部出現頸縮,此時試樣很快斷裂,主動針返到零位,從動針保留 | |||
在此位置上,指示值為Pb。 | |||
[7]試樣斷裂后,切斷電源,取下試樣,按要求記錄試驗數據。 | |||
1.6 實驗數據處理 | |||
試樣斷裂后,觀察斷口形貌,將斷裂兩端對在一起測量伸長量L1和斷口處*小直徑以計 | |||
算*小橫截面積Ao。之后按公式(1-2)-(1-5) | |||
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分別計算屈服極限、強度極限、伸長率、面積收縮率。 |
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