陜西正鴻航科電子有限公司
正鴻航科在注重嵌入式系統產品開發的同時,結合自身專業技術優勢,承接過多次大型客戶定制項目,并形成了基于虛擬儀器和計算機仿真測控技術的系列化測試設備產品。典型產品有:目標模擬器、航空總線測試儀、航電測試仿真系統、線纜測試儀、飛機供電特性參數測試臺、尖峰電壓信號發生器(電壓尖峰脈沖發生器)、浪涌電壓模擬器、車載/機載電源特性模擬器、航空液壓測試系統、電機測試系統等。
機載/車載供電特性參數測試臺
飛機供電特性參數測試臺,按照GJB181-86、GJB181A-2003要求進行設計,由尖峰電壓信號發生器和浪涌電壓信號發生器兩部分組成,具有自動化控制高、自校準、測試穩定、電壓波形驗證顯示、使用方便等特點,滿足機載設備及地面保障設備耐電源特性試驗。陜西正鴻航科的系列產品均通過航空單位的計量。在國內屬于測試標準全面、并在試驗過程中檢測、驗證電壓波形的專業廠家。
GJB181/A 尖峰電壓試驗
飛機供電特性尖峰測試臺(ZHHK-GJB181-01)是按照GJB181-86、GJB181A-2003要求進行設計,可應用于電氣設備的尖峰電壓測試實驗。該系統的主要功能是產生尖峰電壓信號,它能夠在一分鐘期間內給被測設備施加100個正負極性交替變化的電壓尖峰信號,同時也可單個施加,可對設備的每一種工作方式或性能進行試驗。同時本系統具有尖峰峰值電壓調節和顯示的優點。(ZHHK-GJB181-01)
外形尺寸:483(L)*431(W)*178(H)mm
供電電源: 220VAC/50HZ/5A
尖峰電壓范圍: 120V~600V
系統阻抗: 50Ω±10%
輸出脈沖個數: 100個/分鐘
單次脈沖輸出: 可手動單次輸出尖峰電壓
外部顯示: 開路電壓值液晶顯示
GJB181 28伏直流浪涌試驗
飛機供電特性浪涌測試臺(ZHHK-GJB181-02)是按照GJB181-86并可選配兼容GJB181A-2003進行設計,通過控制直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出,模擬GJB181-86中所規定的用電設備耐電壓浪涌試驗,完成用電設備的欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時斷電試驗。(ZHHK-GJB181-02)
外形尺寸:483(L)*431(W)*178(H)mm
輸入電源:220VAC/50HZ/5A
浪涌輸出電源:
直流欠壓:8V~24V 連續可調
直流過壓:35V~80V 連續可調
直流正常:28V
額定電流:10A
輸出電壓穩定度:≦1%
輸出波形:脈沖信號
波形周期:60s
外部顯示:電壓值液晶顯示
直流欠壓浪涌: 8V/28V, 25 ms~100ms
直流過壓浪涌: 80V/28V, 25ms~100ms
直流斷電浪涌: 0V/28V, 25ms~100ms
GJB298-87 尖峰電壓試驗(ZHHK-GJB298-01)
車載供電特性尖峰測試臺(ZHHK-GJB289-01)是按照GJB298-87要求進行設計,可應用于電氣設備的尖峰電壓測試實驗。該系統的主要功能是產生尖峰電壓信號,它能夠在一秒鐘期間內給被測設備施加100個正負極性交替變化的電壓尖峰信號,同時也可單個施加,該測試臺具有尖峰峰值電壓調節和顯示的優點。
外形尺寸:483(L)*431(W)*178(H)mm
供電電源: 220VAC/50HZ/5A
尖峰電壓范圍: ±120V~250V
輸出脈沖個數: 100個/秒
脈沖寬度: 10 us
單次脈沖輸出: 可手動單次輸出尖峰電壓
GJB298 28伏直流浪涌試驗(ZHHK-GJB298-02)
車載供電特性浪涌測試臺(ZHHK-GJB298-02)是按照GJB298-87進行設計,通過控制直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出,模擬GJB298-87中所規定的用電設備耐電壓浪涌試驗,車輛電氣系統分別處于*、單一故障、起動擾動的浪涌模擬加壓試驗。
外形尺寸:483(L)*431(W)*178(H)mm
輸入電源:220VAC/50HZ/5A
浪涌輸出電源:
直流正常:28V
額定電流:10A
啟動擾動浪涌: 6V/16V/28V, 1s/30s/2min
*浪涌: 40V/28V, 60ms;18V/28, 100ms
單一故障浪涌:100V/28V,45ms;15V/28 V, 400S
輸出電壓穩定度:≦1%
波形控制及加載: PC機上位機軟件
通訊接口:RS232
外部顯示:電壓值液晶顯示和外部PC機顯示。
ZHHK-GJB181A-04(GJB181/A)
飛機供電特性參數測試臺(ZHHK-GJB181A-04)是按照GJB181-86和GJB181A-2003進行設計,通過控制交、直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出,模擬GJB181-86及GJB181A-2003中所規定的用電設備耐電壓浪涌試驗,完成用電設備的欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時斷電試驗,并在試驗過程中檢測電壓波形;同時,產生尖峰電壓信號,完成電壓尖峰試驗。
技術指標
輸入電源: 供電電源:220VAC/50HZ/15A;
尖峰指標: 參見ZHHK-GJB181-01
浪涌輸出電源:
交流:三相四線80~180V /320~480HZ/1KW
直流:18~50V,200~350V/1KW。
直流欠壓浪涌: 8V/28V, 50mS
0V/28V, 7s
0V/270V, 7s
直流過壓浪涌: 80V/28V, 50ms
50V/28V, 50ms
350V/270V, 50ms
直流瞬時斷電: 0V/28 V, 50ms
交流欠壓浪涌: 70V/115V, 50ms
0V/115V, 7s
交流過壓浪涌: 180V/115V, 100ms 交流恒頻
180V/115V, 50ms 交流恒頻
(180f/420V)/115V, 50ms 交流變頻
交流瞬時斷電:0V/115V, 50ms
正常電壓瞬變:正常電壓3min-上限電壓曲線-下限電壓曲線-正常電壓10s;三次循環
直流曲線按GJB181 圖8、圖11所示
交流曲線按GJB181A圖3
交流正常頻率瞬變:正常頻率3min-上限頻率曲線-下限頻率曲線-正常頻率10s;三次循環按GJB181A圖4
陜西正鴻航科電子有限公司
:劉睿
:-8810
:liurui@zhhktech.com
http://www.zhhktech.com/
http://www.1553b-arinc429.com
產品選型:
序號 | 設備型號 | 設備名稱及功能簡述 | 執行標準 |
1 | ZHHK-GJB181A-01 | 飛機供電特性尖峰測試臺,便攜式 | GJB181A-2003 及GJB181-86 |
2 | ZHHK-GJB181-02 | 飛機供電特性浪涌測試臺,直流28伏,便攜式 | GJB181-86 |
3 | ZHHK-GJB181-03 | 飛機供電特性參數測試臺(尖峰及浪涌電壓試驗,臺架式) | GJB181-86 |
4 | ZHHK-GJB181A-03 | 飛機供電特性參數測試臺(尖峰及浪涌電壓試驗,臺架式) | GJB181A-2003 |
5 | ZHHK-GJB181A-04 | 飛機供電特性參數測試臺(尖峰及浪涌試驗,臺架式) | GJB181A-2003 及GJB181-86 |
6 | ZHHK-DO160E-03 | 飛機供電特性參數測試臺(尖峰及浪涌電壓試驗,臺架式) | RTCA/DO-160E |
7 | ZHHK-GJB298-01 | 車載供電特性尖峰測試臺,便攜式 | GJB298-87 |
8 | ZHHK-GJB298-02 | 車載供電特性浪涌測試臺,便攜式 | GJB298-87 |
9 | ZHHK-GJB298-03 | 車載供電特性參數測試臺(尖峰及浪涌電壓試驗,便攜一體) | GJB298-87 |
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商鋪:http://www.gd5688.cn/st58835/
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