在眾多業內專家眼中，技術創新是未來制造業轉型升級的重要動力。“比如說在汽車領域，就面臨著‘技術空心化’的局面，我國在發動機、自動變速箱等核心技術方面，還較為落后，吸引更多的跨國人才，投入技術研發，這是未來成功轉型升級的基礎。”徐和誼表示。
*帝斯曼集團CEO謝白曼表示，未來科技創新、建立一站式業務流程將異常重要。隨著制造業領域中越來越多的綠色、節能等高科技產品投入市場，中國眾旋進旋渦流量計多制造業企業也把技術發展放到了發展核心領域。“中國制造業企業也應加大人才培養，將勞動力越來越多的從生產一線，延伸到整條供應鏈中，如管理、物流、營銷等領域。”
此外，國內外政商人士也建議中國政府未來能在政策、資本上給予實體經濟特別是民營企業更大支持，以解決民企進行技術創新的資金需求在當前一些歐美企業“回巢”，國內原材料價格和人力成本日益上漲的形式下，我國制造業也遭遇了不小挑戰。究竟V錐流量計是固守低端，還是向挺進成為了專家探討焦點。
澳大利亞前總理陸克文坦言，在向制造業領域挺進的過程中，一些企業可能會遭遇一個“高不成低不就”的真空期。中國是制造業的*大國，應該順應當前正在進行的新一輪工業革命，主動出擊進行變革。
“如果在低端與之間只能二選一的話，那我選擇。”在雷諾-日產CEO卡洛斯·戈恩看來，包括日韓在內的眾多制造業強國，都是從生產低端制造業產品開始，zui終進入產品領域的。中國擁有發展制造業所需要的勞動力、政策等方一體化孔板流量計面的保障，向領域轉型沒有障礙，所需的只是漸進的時間。
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