整車淋雨試驗室的噴淋裝置設(shè)計介紹

汽車淋雨試驗是一種人工環(huán)境實驗方法，它用于測試汽車的防雨密封性能，模擬汽車在使用條件下遇到自然降雨或滴水環(huán)境因素后的影響。

整車淋雨試驗室的噴淋裝置的設(shè)計：

1.水泵選型

計算室內(nèi)頂部和側(cè)部噴淋面積，選擇水泵的型號。

2.噴嘴數(shù)量及布置

噴嘴數(shù)量應(yīng)根據(jù)降雨強度、噴射壓力和噴嘴直徑確定。但要注意，噴嘴布置應(yīng)保證車體外表面被人工雨均勻覆蓋，不存在死區(qū)并符合相應(yīng)的降雨強度要求。為了保證噴水嘴不堵塞，淋雨室的循環(huán)用水設(shè)有粗過濾和精過濾兩種，在儲水池的入口處設(shè)有兩層不銹鋼過濾網(wǎng)，以便將車上的膠帶、紙片以及其他會造成排污泵堵塞的雜物擋住，不讓其進入儲水池，從而保證淋雨清洗用水清潔度。

3.儲水池結(jié)構(gòu)與容量

為節(jié)約水資源，試驗水一般循環(huán)使用，水池有三個相互連通設(shè)有濾網(wǎng)的池，完成回水、過濾、沉淀、吸水等功能。水池總?cè)萘砍凉M足使用車輛用水量外，還應(yīng)使水有充分的時間沉淀。由于汽車生產(chǎn)用淋雨試驗室使用頻繁，為保證水質(zhì)，儲水池容量較大，一般在 60m3以上，水池具體尺寸按實際地形及生產(chǎn)產(chǎn)能而確定。同時汽車生產(chǎn)廠淋雨試驗室設(shè)在總裝車間室內(nèi)，為保證車間整潔，淋雨試驗區(qū)除設(shè)有回水槽外，在車輛出入口處還應(yīng)設(shè)置隔水槽及雨簾，防止雨水噴到室體外。

4.排污系統(tǒng)

主要是液位計控制液面的極限高度，當(dāng)超過一定高度時，排污泵立刻打開，以保證水槽的液面高度。

5.吹干系統(tǒng)

主要是風(fēng)口的布置和風(fēng)機選型，風(fēng)口的數(shù)量和位置應(yīng)使氣流*吹遍車輛外表雨珠。依據(jù)出風(fēng)口總面積和設(shè)計氣流速度確定所選風(fēng)機。

6.淋雨試驗控制

為保證淋雨試驗符合試驗要求，管路系統(tǒng)還裝有流量計、過濾器、壓力表等裝置，在使用前應(yīng)對淋雨強度、噴射壓力進行校驗，達(dá)到要求后方予使用。除滿足淋雨強度和壓力外，還應(yīng)對淋雨、吹干時間進行自動控制，在試驗室入口處設(shè)置光電開關(guān)和時間繼電器。淋雨試驗室投入使用后應(yīng)定時更換循環(huán)水和清潔水池。