導體與導體之間的連接件，既可以保證兩根導體相對轉動，又能夠使兩根導體相對固定的旋轉活接頭，做到導體連接件兩端導線根據需要分別或同時旋轉。這不僅能有效避免因上牽引旋轉而造成連接處導線松股、錯位，導致不能通過擠出機頭而卡模停機，而且又通過使連接件固定連接保證兩根導體同步旋轉，避免因上下牽引旋轉不同步而造成兩根導體相對旋轉，使鎧裝船用電纜受到損傷。在導體放線時前后兩根導體需要一定的相對轉動，其目的是保證導體不會因上牽引旋轉引起絞線松股、錯位，從而造成導體通過擠出機機頭時卡模停機; 當導體出上牽引后，立即使前后兩根導線呈固定連接，因為正常生產時懸鏈式生產線的前后旋轉速度不同，下牽引速度要比上牽引速度快; 根據不同產品設定不同的速度差值，導體之間需要固定，以傳遞工藝需要的扭轉，否則會使交聯線芯絕緣損傷。
企業經過多年科技攻關成功研制出鋁合金電纜，不論是在電氣性能還是機械性能等*實現了以鋁替代銅的重大技術突破。采用有別于鎧裝船用電纜的生產工藝與技術而開發的高科技新型導體鋁合金電力電纜，與銅線纜相比，其安全載流量，導電率和安全性、導體電阻率，特別是截流量*等同甚至優于傳統銅線纜，彌補了硬態純鋁作為電纜導體的眾多不足之處，解決了鎧裝船用電纜在安全性能、電氣性能、機械性能諸多未能解決的重大技術難題。抗疲勞能力低和接頭處容易發生事故等缺點，保障了電纜在長時間過載和過熱的情況下連接的持續穩定性。此外，還彌補了鎧裝船用電纜有記憶效應和高反彈性能等缺陷，減低了線損。鋁合金材料價格優勢也很明顯，在在滿足相同電氣性能的前提下，鎧裝船用電纜的工程造價比銅芯電纜造價要低50%以上。
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