汽車衡春季防雷有新招

   汽車衡防雷技術的研究是一項復雜的系統工程，它需要衡器生產廠家和使用單位通力合作。生產廠家在衡器設計時，進行防雷擊的設計；那么，為什么必須要做好汽車衡的防雷工作呢？

其它90%以上是雷擊電磁脈沖造成的；球形雷是一種特殊的帶電球體，極不常見，還處于研究中。因此，主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在汽車衡上造成不同程度的破壞。

汽車衡一般都處于室外露天場所，秤臺及鋼軌等大型金屬構件極易遭受雷電襲擊，特別容易產生由于電磁感應而導致的浪涌電壓，因此，安裝在秤臺下的傳感器及與其相連的二次儀表和相應的計算機系統，很容易遭到雷電的襲擊而損壞。大多數情況下，由于傳感器彈性體與秤臺是處于電氣連通狀態的，而傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓極限只有1KV到1.5KV，傳感器彈性體上感應的高電壓會將傳感器的應變片和其后的相應電路擊穿，這就是汽車衡經常因遭受雷擊而損壞的主要原因。

當電子衡器遭受雷擊時，有強大的電流通過傳感器的彈性體，此電流產生的電磁場強度足以破壞傳感器內部應變電路和電子電路，進而波及到與其相連的二次儀表及計算機系統。這也是汽車衡容易遭雷擊而損壞的原因之一；架空的供電電源也極易遭受雷電襲擊，所以架空電源也是汽車衡易遭雷擊而損壞的原因之一。

總之，凡是與汽車衡系統有電路連接或信號的地方，都有可能引入雷電襲擊而產生浪涌電壓，造成衡器系統損壞。

   汽車衡春季防雷有新招