| 系統介紹：
大氣能見度信息的獲取是環境氣象測量的重要環節，特別是隨著現代交通的快速發展，機動交通工具給人們帶來的方便，人們出行的頻繁，在重要交通道路上、高速公路上，都急需隨時對氣象的了解，特別是對能見度距離的了解非常重要。現在能見度系統（能見度儀）已被看作是智能交通的一個主要環節，在歐洲、日本、美國等已經建立了許多能見度控制系統，使道路氣象狀況監控與交通安全管理形成了聯動，并取得了很好的效果。
大氣透射式能見度儀（簡稱大氣透射儀），是*光電技術研究所環境儀器事業部門所生產的產品，該大氣透射儀是近年自主開發研制的新型光電測試產品。
大氣透射儀，融合現代電子傳感技術、電子控制技術、數據通訊傳輸技術、信息處理技術而建立的綜合系統。系統從觀測現場提取實時信息，加以存儲、記錄、統計、分析后輸出給氣象、交通等相關部門，并為這些部門實時告之出行在路上的人們、車輛等。因此，該測試儀的使用領域廣泛，包括有：道路、機場、地鐵、隧道、鐵路、航道及港口、基地、氣象部門等。
該大氣透射式能見度儀，通過了中國測試技術研究院對產品的檢測報告和四川省經委組織的專家對產品的技術鑒定，其主要技術指標已達同類產品的*水平。
與國內外同類技術比較：
1、 國外一般采用激光器或氙燈作為光源,此系統采用白光LED作為光源,符合人眼視覺效應,與激光器和氙燈相比，壽命大大延長,同時由于LED發光功率小，避免了氙燈這種強光源對環境的影響。
2、 加裝開關門機構、鏡頭防水汽裝置及鏡頭污染修正機制,延長由于戶外灰塵影響導致必須定期清潔鏡頭的周期。
3、 解決背景光對系統的影響，一是背景光作為噪聲對信號的影響，二是背景光亮度對人體視覺的影響。
4、建立了不同基線下的能見度測試模型參數。
成果的創造性、*性：
1、LED發光功率穩定
2、光學透鏡污染解決方法
3、對不同要求的不同基線下的能見度測試
4、采用嵌入式系統控制，提高系統可靠性
5、系統具有高度可擴展性。
主要性能指標：
| 技術指標 | Cvs-T1 | Cvs-T2 | Cvs-T3 | | 測量值 | 能見度值：米、1/m； CO濃度：PPM | | 測量原理 | 透過率; 電化學傳感器 | | 測量距離 | 10米；15米；20米（三種） | 10米；15米；20米（三種） | 10米；15米；20米（三種） | | 測量范圍 | ≤50000m | VI：0—0.5×10-3 CO CO：0—400PPM | VI：0—0.33×10-3 COCO：0—400PPM | | 精度 | ±10% | ±10% | | 環境溫濕度 | 溫度：-30℃—60℃；濕度：0—100RH | | 數據端口 | 數字輸出：RS232、RS485 ； 模擬信號輸出：0/4mA—20mA 電流環輸出；
兩通道：0/4mA—20mA 電流環輸出 | | 供電電壓 | 220V±15% | | 功耗 | MAX：45W MIN：10W | | 防護等級 | IP66 |
作用意義：
Cvs-T系列大氣透射儀是針對交通系統能見度檢測開發的能見度檢測儀
Cvs-T1大氣透射儀用于高速公路能見度檢測
Cvs-T2大氣透射儀用于地鐵能見度檢測
Cvs-T3大氣透射儀用于隧道能見度檢測
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