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3*10米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3*10米電子汽車磅秤采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
200噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
150噸電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快
120噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
100噸電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
80噸電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
60噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
50噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
40噸電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3*9米電子汽車衡安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩定性。
3*8電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
* 無基坑或淺基坑 * 防止人為作弊 、模塊化結構、安裝方便* 具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能* 具有零位自動跟蹤、超載報警功能* 配接打印機,可...
1.秤臺超低外型設計,抗沖擊能力強;2.斜坡與秤體一體化設計,合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺液壓升高導向系統及特制的超重載萬向移動輪,保證秤臺...
1.秤臺超低外型設計,抗沖擊能力強;2.斜坡與秤體一體化設計,合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺液壓升高導向系統及特制的超重載萬向移動輪,保證秤臺...
1.秤臺超低外型設計,抗沖擊能力強;2.斜坡與秤體一體化設計,合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺液壓升高導向系統及特制的超重載萬向移動輪,保證秤臺...
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1.秤臺超低外型設計,抗沖擊能力強;2.斜坡與秤體一體化設計,合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺液壓升高導向系統及特制的超重載萬向移動輪,保證秤臺...
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