電子汽車衡的調(diào)試和工作原理

時(shí)間：2013/11/1閱讀：291

由于電子汽車衡有長(zhǎng)期在外現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)，因此用全電子汽車衡為例，我國(guó)稱重傳感器的現(xiàn)場(chǎng)使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況：地基和秤體的處理，傳感器選擇，標(biāo)定以及角差的調(diào)節(jié)，傳感器的各類故障檢測(cè)和排除，稱重儀表的選擇和故障檢測(cè)等。

那么電子汽車衡的工作原理是，當(dāng)稱重物體或載重汽車停放在秤臺(tái)上，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的mV級(jí)電信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換。由微處理器（單片機(jī)）對(duì)信號(hào)處理后，數(shù)字顯示部位直接顯示稱重值。

因此，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)的使用以及調(diào)試，我們都應(yīng)該根據(jù)其工作原理完成工作，從而提高工作效率。

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電子汽車衡的調(diào)試和工作原理

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