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ATAGO(愛拓)為環保盡自己的一份力

閱讀:768        發布時間:2015/3/2
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            《穹頂之下--柴靜霧霾調查》在視頻中 1小時19分鐘33秒時,柴靜與美國加州空氣資源部官員一起使用ATAGO(愛拓)N-1a手持便攜式濃度計檢測柴油發動機的不達標情況,這個型號已經停產,但是能為美國加州空氣資源部服役至少8年以上,我們倍感榮幸,現在替代型號master系列手持便攜式濃度計將繼續為環保盡自己的一份力!

執行監測柴油發動機達標處理現場摘錄圖一



ATAGO(愛拓)N-1a手持便攜式濃度計



使用折光原理方法比激光粒度顆粒計數更具有參考價值 

汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點。在SCR還原系統中,尿素溶液的濃度是關鍵因素之一,過高或過低的濃度不僅不能提高NOx的轉化效率,反而會造成氨氣的滑失(由于過高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。

早在2006ATAGO(愛拓)就開發出多種型號的車用尿素濃度計手持便攜式濃度計投放到歐洲和北美市場,測試DEFAUS32ADBLUE濃度。方便快速的協助相關單位去管理和控制車用尿素的濃度,比如尿素生產企業、車用尿素液運輸渠道、加油站、柴油發送機的生產部門等單位

 

標準強制實施之后,每個加油站都需要常備車用尿素液,柴油汽車就是像日常加油一樣,去加油站都得補充車用尿素液,車用尿素DEF濃度計, 車用尿素濃度測定儀將在這場變革中發揮出重要的作用。

 

zui后,期望使用科學地方法來保護我們的祖國家園,為祖國的花朵建設藍天白云的空氣,為環保盡自己zui大的一份力量。

 

 

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