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當前油價持續震蕩,是否會“牽連”到國內油價?多位業內人士分析,節前油價上調可能性較小,zui快2月中旬開啟上調窗口。
繼上周油價連漲三日之后,21日,受中東地緣政治等影響,油價回跌。22日,又受日本*決定實施“無限期”貨幣寬松措施、美國經濟數據不利等多重因素影響,油價再次出現小幅上漲。面對近期油價的持續震蕩,中宇資訊分析師高承莎認為,由于經濟將緩慢復蘇,石油需求的增速不會加快,石油供給比較充足,油價今年上升空間有限。而中國經濟溫和回升態勢已基本確立,這將對油價起到一定的支撐作用。
卓創分析師王能表示,就目前的原油走勢來看,春節前國內油價調整可能性極低。但是,照此態勢發展,調價或推遲到春節后。屆時,*或將在原油走勢長時間平穩或上行到一定程度的時候將其推出。
國內多家市場監測機構分析認為,預計zui快2月中旬(春節后)油價可能產生震蕩上漲趨勢,漲幅預計達到5美元左右,突破4%的調價“紅線”。屆時國內油價將隨之上調。
記者探訪
島城柴油批發價一噸降了100元
23日上午,記者來到位于山東路的中石化加油站、福州北路上的中石油加油站,93號汽油依舊是每升7.46元,97號汽油每升8.01元,都沒有變化。之后記者又走訪了兩家民營加油站,油價也與往日持平。
雖然零售市場的變化不大,但是島城柴油的批發價一噸已經降了100元,下落到了8000元以下,而汽油依然一噸8500元左右,變化不明顯。
在原油上漲的趨勢下,國內汽柴油批發價卻有所下降,中宇資訊分析師高承莎認為,這主要是因為國內汽柴油需求zui近有所降低。記者采訪也發現,跟去年同期相比,加油站內加油的車輛有所減少。上午10時左右,記者來到位于福州北路的中石油加油站時,起先有兩輛車加油,后來大概過了十五分鐘左右,沒有車進入加油站。“這兩天zui忙的時候也就兩輛車同時加油。”負責人賈說。
青島市成品油流通協會副秘書長高崇東說,往年春節前一個月加油的車輛就開始明顯增多,今年不僅沒增多反而減少了,“我認為這跟今年*大力提倡節儉,外出公車減少有很大關系。”高承莎則認為,臨近年底,全國工程基建、礦采加工等行業陸陸續續停工,市場終端需求略有萎縮,加之近期大部分地區雨雪大霧天氣較多,交通運輸、私家車出行用油等也受到限制,加油量有所減少。
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