當前位置：杭州盡享科技有限公司>>公司動態>>懸浮列車的軸承溫度的監測問題順利解決
自從2008年6月起，南部列車開始關注懸浮軸承的安全問題，因為半年后從布萊頓到Gatwick的快速列車即將投付使用。來自南部艦隊工程公司的代表參加了工程和技術會議，在聽取了Radio-Tech公司的Brian Back關于無線電遠程監測技術的應用的演講后，備受鼓舞，再加上Radio-Tech公司在先前南部遠程監測項目上的成功先例，南部艦隊工程小組請Radio-Tech公司為其量身打造相應技術以解決他們技術上的問題。
該項目的主要制約因素包括高達50G的震動，臨近負荷2,000安直流電的導體，難于安裝的油嘴、電池工作、齒輪端發射天線靠近巨大的齒輪傳動裝置、一路無線電波穿過列車的地板，以及鐵路安全措施。Radio-Tech公司決定使用其獲獎的軌溫監測器中所使用的數據記錄儀，盡管在這里溫度記錄儀是安裝在乘警間內，而不是鐵道旁。
整個項目在短短4個月內按期完工 - 從八月初步評估和設計，到12月交付，包括鐵路集團的安全措施。
為整個蓋特威克機場特快442艙車隊進行的系統開發工作，目前已經接近全面完工。每15分鐘記錄一次溫度讀數，存儲在數據記錄儀內，然后每2小時一次上載到一個異地數據防服務器。數據輸出到外部數據庫，并在溫度過高時自動發出報警信號。
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供，信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責，儀表網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示：為規避購買風險，建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。
