氣體渦街流量計所測的導電液體和金屬管之間短路了，就會有導電，磁場的那段金屬管道也與液體相接觸就會將電勢導走無法測量電勢。那這個跟氣體渦街流量計測量有什么關系呢？我看下原理就明白了氣體渦街流量計的測量原理是基于法拉第電磁感應定律：導電液體在磁場中作切割磁力線運動時，導體中產生感應電勢，其感應電勢E為：E=KBVD 式中：K----儀表常數 B----磁感應強度 V----測量管道截面內的平均流速 D----測量管道截面的內徑測量流量時，導電性液體以速度V流過垂直于流動方向的磁場，導電性液體的流動感應出一個與平均流速成正比的電壓，其感應電壓信號通過二個或二個以上與液體直接接觸的電極撿出，并通過電纜送至轉換器通過智能化處理，然后LCD顯示或轉換成標準信號4～20ma和0－1khz輸出。
這個要從氣體渦街流量計的原理說起，氣體渦街流量計一般有一組線圈和兩個電極，線圈的作用是給流體加上一個電場，流動的導電液體相當于一個導體，根據法拉第電磁感應定律當導體切割磁感線時會相應產生一個與速度成正比的電動勢，電極的作用就是測量這個感應電動勢，所以測量管內只有電極是與導電液體相連的，其他部分是內襯保證絕緣，如果有磁場的那段金屬管道也與液體相接觸就會將電勢導走無法測量，所以氣體渦街流量計的內部都是有襯里的。
而在實際的應用過程中，當充滿管道的流體流經管道內的節(jié)流件時流線將在節(jié)流件處形成局部的收縮，因而流速就會增加，伴隨的靜壓力降低，于是在節(jié)流件的前后便產生了壓力差。流體流量愈大，產生的壓力差就愈大，以此將壓差作為衡量流量的大小的依據。
氣體渦街流量計是測量流量的差壓發(fā)生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量。氣體渦街流量計節(jié)流裝置包括環(huán)室孔板，噴嘴等。氣體渦街流量計節(jié)流裝置與差壓變送器配套使用，可測量液體、蒸汽、氣體的流量，廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、輕工等部門。
充滿管道的流體，當它們流經管道內的節(jié)流裝置時，流束將在節(jié)流裝置的節(jié)流件處形成局部收縮，從而使流速增加，靜壓力低，于是在節(jié)流件前后便產生了壓力降，即壓差，介質流動的流量越大，在節(jié)流件前后產生的壓差就越大，所以氣體渦街流量計可以通過測量壓差來衡量流體流量的大小。這種測量方法是以能量守衡定律和流動連續(xù)性定律為基準的。
智能節(jié)流裝置（氣體渦街流量計）是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進行溫度、壓力自動補償的新一代流量計，該氣體渦街流量計采用*的微機技術與微功耗新技術，功能強，結構緊湊，操作簡單，使用方便。
