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濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司
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飛艇氣囊樣品的氦氣阻隔性能檢測方法

時間:2022/9/20閱讀:424
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摘要:氦氣是常用的飛艇浮升氣體,飛艇氣囊所用材料對氦氣的保存能力是影響飛艇使用的重要因素。本文通過對飛艇氣囊樣品氦氣透過量的測試及對試驗原理、試驗設(shè)備參數(shù)、適用范圍、試驗過程等的描述,介紹了一種驗證飛艇氣囊對氦氣保存能力的有效測試方法。

關(guān)鍵詞:氦氣、氦氣透過量、飛艇氣囊、氦氣阻隔性、壓差法氣體滲透儀

1、意義

飛艇是一種浮空器,主要靠氣囊中的輕于空氣的氣體實現(xiàn)浮升,如氫氣、氦氣,由于氫氣具有一定的危險性,因此,現(xiàn)代的飛艇通常采用安全性更高的氦氣作為浮升氣體。根據(jù)浮力原理,氣囊中所充填氦氣量是決定可產(chǎn)生浮力大小的重要因素,直接影響飛艇可飛升的高度。在飛艇的使用過程中,氣囊中的氦氣量則與氣囊外部材料對氦氣的保存能力息息相關(guān),若氣囊材料對氦氣的保存能力較差,使用過程中易散失,將降低飛艇的飛行高度與飛行時間。

氦氣在材料中的滲透性能是衡量氣囊對氦氣保存能力的重要指標(biāo),因此,本文針對性的測試了飛艇氣囊的氦氣透過量。

2、試驗樣品

本文以飛艇氣囊層壓復(fù)合材料為試驗樣品。

3、試驗依據(jù)

本次試驗采用壓差法原理測試樣品的氦氣透過量,所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 1038-2000 《塑料薄膜與薄片氣體透過性試驗方法 壓差法》。

4、試驗設(shè)備

本文利用VAC-VBS壓差法氣體滲透儀進(jìn)行試驗,該設(shè)備由濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)。

4.1 試驗原理

壓差法原理是指試樣兩側(cè)存在一定壓力差,通過測試低壓側(cè)壓力的變化情況得到試樣氣體滲透性能相關(guān)參數(shù)的試驗方法,因此本原理方法可以用于測試氧氣、氮氣、二氧化碳、六氟化硫、氦氣等多種氣體的滲透性能。

該方法是通過試樣將設(shè)備的測試腔分為高壓腔、低壓腔,高壓腔內(nèi)充入一定壓力的試驗氣體,低壓腔內(nèi)通過抽真空形成一定的低壓環(huán)境,試驗氣體在壓力差的作用下,由高壓腔通過試樣滲透到低壓側(cè),通過測試達(dá)到穩(wěn)定滲透時低壓腔內(nèi)壓力隨時間的變化情況,計算試樣的氣體透過量及相關(guān)參數(shù)。

4.2 設(shè)備參數(shù)

測試范圍為0.1 ~ 100,000 cm3/(m2·24h·0.1MPa);可同時完成3個試樣的測試,試驗結(jié)果為3個試樣測試結(jié)果的平均值;試樣的溫度范圍為15 ~ 55,控溫精度為±0.1;提供標(biāo)準(zhǔn)膜進(jìn)行快速校準(zhǔn),保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和通用性;支持LystemTM實驗室數(shù)據(jù)共享系統(tǒng),統(tǒng)一管理試驗結(jié)果和檢測報告。

4.3 適用范圍

(1) 本設(shè)備適用于多種薄膜、片材的氣體滲透性能測試。薄膜類包括各種塑料薄膜、紙塑復(fù)合膜、共擠膜、鍍鋁膜、鋁箔、鋁箔復(fù)合膜等膜狀材料;片材類包括各種工程塑料、橡膠、建材等片狀材料,如PP片材、PVC片材、PVDC片材。

(2) 本設(shè)備還可擴(kuò)展到航空航天用材料、紙及紙板、漆膜、玻纖布、玻纖紙、化妝品軟管片材、各種橡膠片材等材料的透氣性測試。

(3) 本設(shè)備適用于多種氣體的透過率測試,如氧氣、二氧化碳、氮氣、氦氣、空氣等。

(4) 本設(shè)備滿足多項國家和國際標(biāo)準(zhǔn),如ISO15105-1ISO2556GB/T1038ASTM D1434JIS K7126-1YBB00082003

5、試驗過程

(1) 從飛艇氣囊樣品上裁取3片直徑為97mm的試樣。

(2) 在每個測試腔的周邊涂抹一層真空油脂,并在測試區(qū)域分別放置一片濾紙,將試樣附著在測試腔上,輕輕按壓,去除試樣與測試腔之間的氣泡,再分別用夾緊裝置將試樣夾緊。

(3) 設(shè)備接通氦氣后在控制軟件上設(shè)置試樣名稱、厚度、試驗?zāi)J健⒃囼灉囟取穸取⒊檎婵諘r間等參數(shù),點擊開始試驗"選項,打開真空泵,進(jìn)行試驗。設(shè)備按照設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行自動試驗,試驗結(jié)束后,顯示測試結(jié)果。

6、試驗結(jié)果

本次試驗所測試飛艇氣囊樣品的氦氣透過量為28.91 cm3/(m2·24h·0.1MPa)

7、結(jié)論

  飛艇氣囊應(yīng)具有較高的氣體阻隔性能,以防止內(nèi)部氣體的散失及外部氣體向氣囊中的滲透,從而保持內(nèi)部浮升氣體量與氣體純度。本文通過氦氣透過量的測試評估所測試飛艇氣囊材料對內(nèi)部氦氣的保存能力,試驗過程簡單,人為因素干擾少,設(shè)備智能化程度高,試驗結(jié)果精準(zhǔn)可靠。濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事包裝檢測設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)與包裝檢測服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有設(shè)備包括氣體透過量測試儀、氧氣透過量測試儀、水蒸氣透過量測試儀、智能電子拉力試驗機(jī)、密封試驗儀、熱封試驗儀、落鏢沖擊質(zhì)量、擺錘沖擊試驗儀、摩擦系數(shù)儀等等,了解相關(guān)設(shè)備及檢測服務(wù)信息,可登陸濟(jì)南蘭光公司網(wǎng)站查看具體信息或致電咨詢。愈了解,愈信任!Labthink蘭光期待與行業(yè)中的企事業(yè)單位增進(jìn)技術(shù)溝通與合作。

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