潤(rùn)儀消息：ARM助力汽車安全市場(chǎng)
當(dāng)前在互聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展的影響下，從智能化的ADAS到無人駕駛，未來汽車概念變得越來越清晰。谷歌、奧迪、奔馳等都紛紛推出了自動(dòng)駕駛概念車。可以說，90%汽車創(chuàng)新的來源是對(duì)于汽車電子的創(chuàng)新和應(yīng)用。因此，隨著汽車智能化水平的提高，這些汽車電子控制設(shè)備如何滿足、保證著可控狀態(tài)便尤為重要。安全的需求提升到了一個(gè)新的水平。
ARM公司嵌入式市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁Richard York表示，對(duì)于汽車等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)來說，的算法、傳感器和控制系統(tǒng)等的導(dǎo)入會(huì)帶來很多創(chuàng)新，但也加劇了其對(duì)控制安全可靠的需要。尤其是在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤和 ADAS等汽車電子控制應(yīng)用中，一旦核心芯片和控制器出現(xiàn)問題，會(huì)造成嚴(yán)重影響，因此功能安全是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)。
ARM看到了大量的磁翻板液位計(jì)市場(chǎng)商機(jī)，但卻選擇從商機(jī)背后對(duì)于功能安全的共性需求入手。為了確保汽車安全市場(chǎng)的健康發(fā)展，做為IP(知識(shí)產(chǎn)權(quán))供應(yīng)商，ARM依托擅長(zhǎng)的生態(tài)模式，從IP的角度，圍繞共性安全需求，積極跟合作伙伴、芯片廠商合作，從而滿足不同細(xì)分市場(chǎng)對(duì)安全的需求。
尤其是隨著市場(chǎng)上不斷出現(xiàn)新的安全標(biāo)準(zhǔn)，想要進(jìn)入相關(guān)市場(chǎng)領(lǐng)域，就必須具備符合相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，例如汽車電子領(lǐng)域的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)。ARM從2000 年便曾致力于在處理器設(shè)計(jì)中開發(fā)故障檢測(cè)和控制方面的功能安全要求，但隨著ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施，IC(集成電路)和控制系統(tǒng)供應(yīng)商開始面臨全新的挑戰(zhàn)。
ARM意識(shí)到，必須針對(duì) Cortex-R5 處理器開發(fā)全新的安全套件，才能幫助芯片合作伙伴及其客戶滿足 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇在Cortex-R5 處理器的基礎(chǔ)上推出安全套件的原因是汽車電子為代表的嵌入式市場(chǎng)對(duì)于長(zhǎng)期和可靠性的關(guān)注，而R5已經(jīng)是一款成熟可靠的產(chǎn)品，經(jīng)過了長(zhǎng)期驗(yàn)證，出貨量大，產(chǎn)業(yè)內(nèi)安全訴求高。今年年初，針對(duì)ARM Cortex-R5 處理器，ARM發(fā)布了內(nèi)含全套安全文件集的全新套件。
Richard York告訴《中國(guó)電子報(bào)》記者，ARM耗時(shí)2年時(shí)間才完成準(zhǔn)備安全文集和套件的工作，提供了底層和基礎(chǔ)的一些共性安全內(nèi)容，這本是芯片制造商開發(fā)芯片實(shí)現(xiàn)功能安全所不可避免的步驟。ARM的舉措幫助這些芯片制造商節(jié)省了準(zhǔn)備相關(guān)文件的時(shí)間，在滿足功能安全需求的基礎(chǔ)上，幫助他們把更多的精力放在SOC其他的功能創(chuàng)新上。
事實(shí)上，對(duì)于那些剛剛涉足ADAS 領(lǐng)域，但卻缺乏在設(shè)備中實(shí)施功能安全經(jīng)驗(yàn)的芯片制造商，透明化的IP是相當(dāng)必要的組件。功能安全與ARM IP相關(guān)的包括3個(gè)部分：一是ARM本身的IP文件集，針對(duì)安全管理、要求管理、勘誤管理和培訓(xùn)，以確保IP的具體落地。二是IP本身的一些功能，例如故障檢測(cè)和糾正，包括錯(cuò)誤糾正、內(nèi)存糾正、雙核鎖步、中止模式和系統(tǒng)錯(cuò)誤故障遏制等。三是安全手冊(cè)。
ARM 的未來計(jì)劃是將安全套件推向其他產(chǎn)品，如 Cortex-A 和 Cortex-M 系列處理器。針對(duì)ARM Cortex-A產(chǎn)品系列，ARM已宣布將為Cortex-A57、Cortex-A72 和 Cortex-A53處理器的授權(quán)客戶提供相關(guān)支持套件。
Richard表示：“我們會(huì)給ARM以后所有的Cortex處理器中都打上功能安全的基因和烙印，通過我們交付的安全文件集，和我們的CPU、IP一起，結(jié)合ARM的生態(tài)系統(tǒng)模式，跟我們的芯片合作伙伴合作，滿足各個(gè)不同細(xì)分市場(chǎng)對(duì)于功能安全的需求。"
當(dāng)前，從富士通半導(dǎo)體公司收購了汽車微控制器業(yè)務(wù)的Spansion飛索半導(dǎo)體，以及德州儀器已經(jīng)從ARM的安全套件獲益。
