高壓渣油泵在零件磨損后需要進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)的方法分為很多種，下面轉(zhuǎn)子泵為大家詳細(xì)介紹渣油泵零件磨損的修復(fù)方法。

　　對(duì)于輕微磨損,可以用油石磨齒表面,兩端在平板上拋光.當(dāng)齒輪齒面磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換新的齒輪.如果僅在齒輪的末端磨損,則可以在表面磨床上進(jìn)行修整和修整.軸磨損的維護(hù):渣漿泵軸磨損主要是由于軸端與托輥之間的摩擦,使軸徑變小.

　　如果稍微磨損,渣泵可以通過鍍一層硬鉻來(lái)加該區(qū)域的軸的直徑,從而可以修復(fù)軸.如果磨損的軸,它應(yīng)該是45鋼或40鋼制造,軸毛坯經(jīng)過粗、軸承零件的熱處理,硬度hrc60-65,然后經(jīng)過研磨,使軸承配合零件表面粗糙度Ra不大于0.32微米;圓度和圓柱的軸公差0.005mm;表面粗糙度Ra不應(yīng)大于0.63μm按H7/h6和表面粗糙度.

　　泵體磨損的維護(hù):泵的表面磨損主要是在吸油區(qū)的圓弧工作面.如果有輕微磨損,可以在毛刺后使用.泵體為鑄鐵鑄坯成形,磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換新的鑄件.如果泵內(nèi)齒輪的兩側(cè)被修磨,泵體的寬度也會(huì)發(fā)生變化,這相當(dāng)于齒輪兩端的磨削尺寸.