的現代焊接技術出現在19世紀末，先是弧焊和氧燃氣焊，稍后出現了電阻焊。20世紀早期，隨著次和第二次世界大戰開戰，對器材廉價可靠的連接方法需求極大，故促進了焊接技術的發展。今天，隨著焊接機器人在工業應用中的廣泛應用，研究人員仍在深入研究焊接的本質，繼續開發新的焊接方法，以進一步提高焊接質量。
全焊接球閥的焊接過程中，工件和焊料熔化形成熔融區域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中，通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀末之前，的焊接工藝是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。
檢查全焊接球閥的氣密性方法:
(1) 將閥處于半開狀態。將球兩端部用帶管接頭的法蘭蓋密封。
(2) 向一端引入試驗介質，試驗介質為清潔的氮氣或空氣。另一端管接頭堵住。逐漸增壓至5.6bar 后關閉進氣閥停止進氣。
(3) 將球轉動幾次后將球閥關閉（操作驅動裝置）
(4) 打開另一端（非引入試驗氣體端）的管接頭堵頭使該腔壓力降為大氣壓。
(5) 在試驗壓力(5.6bar)下，大于5min 的時間內，進氣腔的壓力不得下降。所用壓力表應為0.4 級，量程10bar。(6) 同時用肥皂水檢查各連接法蘭部位及填料部位的對外泄漏，不得有不斷增大的氣泡出現。
(6) 然后從另一端引入試驗介質，重復上述試驗。
(7)試驗合格后用壓縮空氣吹凈肥皂水殘余。拆除兩端法蘭蓋，清除球閥兩端部密封面上密封殘余，如有殘余進入閥孔內，應予清除并擦洗干凈。
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