薩登實業（上海）有限公司
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| 產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
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目前,小型發電機組用汽油機轉速調整裝置國內外均以機械式調節系統為主,至于性能汽油機用智能數字調速系統,國內公開文獻報道較少。國外主要有德國、日本、韓國在進行相關研究,其采用算法多為一般控制用算法,其控制電路以分立元件為主,產品主要是針對具體機型,沒有通用定型產品出現我國電力供需形勢極其嚴峻,這給我國備用發電設備行業帶來了機遇與挑戰并存的局面。國外企業、產品依靠其雄厚資本、大量進入我國市場,對我國的
目前,小型發電機組用汽油機轉速調整裝置國內外均以機械式調節系統為主,至于性能汽油機用智能數字調速系統,國內公開文獻報道較少。國外主要有德國、日本、韓國在進行相關研究,其采用算法多為一般控制用算法,其控制電路以分立元件為主,產品主要是針對具體機型,沒有通用定型產品出現我國電力供需形勢極其嚴峻,這給我國備用發電設備行業帶來了機遇與挑戰并存的局面。國外企業、產品依靠其雄厚資本、大量進入我國市場,對我國的相關企業造成沖擊。
| 產品型號 | DS50DP/E |
| 產品品牌 | 薩登SADEN |
| 發動機型號 | 173F |
| 輸出功率（HP) | 5 |
| 排量(cc) | 251 |
| 機油容量(L) | 0.75 |
| 口徑mm（in） | 50/2" |
| 揚程（m） | 28 |
| 吸程（m) | 7 |
| 流量 （m3hr） | 36 |
| 油箱容量 (L） | 2.5 |
| 外形尺寸（mm） | 560*450*560 |
| 凈重（kg） | 41/51 |
| 毛重（kg） | 46/56 |
| 質保 | 三年 |
| 選配 | 其他定制 |
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