薩登實業（上海）有限公司
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| 產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
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薩登公司對于調速器的研究將不會止步不前，因為這是未來發展的方向和動力。因為機組在負荷突變時,發電機頻率會出現瞬時變化。頻率的瞬態極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態頻率偏差,瞬態頻率偏差與發動機的調速性能有關,調速器的調節能力越強,則瞬態頻率偏差越小。調速器的性能影響發電機輸出電壓頻率的穩定。評價一個調速系統的性能,有兩個重要的標準一是系統受到于擾后恢復原平衡狀態的時間薩登公司對于調速
薩登公司對于調速器的研究將不會止步不前，因為這是未來發展的方向和動力。因為機組在負荷突變時,發電機頻率會出現瞬時變化。頻率的瞬態極限值和額定頻率之差與額定頻率的百分比,稱為瞬態頻率偏差,瞬態頻率偏差與發動機的調速性能有關,調速器的調節能力越強,則瞬態頻率偏差越小。調速器的性能影響發電機輸出電壓頻率的穩定。評價一個調速系統的性能,有兩個重要的標準一是系統受到于擾后恢復原平衡狀態的時間
| 產品型號 | DS100QP |
| 產品品牌 | 薩登SADEN |
| 發動機型號 | Q215 |
| 輸出功率（HP) | 4.1kw |
| 排量（CC） | 215 |
| 機油容量(L) | 0.6L |
| 口徑mm（in） | 100/4" |
| 額定揚程（m） | 20 |
| 峰值揚程（m） | 30 |
| 吸程（m) | 7 |
| 額定流量 （m3hr） | 50 |
| 峰值流量 （m3hr） | 60 |
| 自吸時間（S） | ≤180 |
| 油箱容量 (L） | 3.6 |
| 外形尺寸（mm） | 600*500*580mm |
| 凈重（kg） | 30 |
| 毛重（kg） | 33 |
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