減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。近年來又出現一些新型減壓閥，如定比式減壓閥，定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥的功用是降低液壓系統某一局部回路的壓力，使之得到比液壓泵供油壓力低且穩定的工作壓力。（1）在高壓系統中，獲得低壓支路，以滿足低壓回路的需要。如控制回路，潤滑供油回路，夾緊回路等。（2）將液壓系統分成若干不同壓力的油路，以滿足各種執行元件需要的壓力。（3）穩定壓力。減壓閥輸出二次壓力比較穩定，可以避免一次壓力的波動對執行元件的影響。（需要指出的是應用減壓閥組成減壓回路雖然可以方便地使某一分支回路壓力降低，但油液流經減壓閥將產生壓力損失，這增加了功率損失并使油液發熱，對系統的工作不利。）
減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區域、礦井及其他場合，以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。滑環鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統運行工況和潛在節水作用，YK43XF氣體減壓閥據統計其節水效果約為30％。 減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。
2007年以來又出現一些新型減壓閥，YK43F不銹鋼氣體減壓閥如定比式減壓閥。各*訂票指南定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力―定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
