【BK-JSJC】山東博科儀器團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)，共創(chuàng)企業(yè)美好明天。
道路積水監(jiān)測設(shè)備通過實(shí)時(shí)感知與精準(zhǔn)預(yù)警，為城市防災(zāi)體系注入彈性應(yīng)對能力，顯著提升防災(zāi)韌性。設(shè)備在低洼路段、下穿通道及排水管網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部署自供電監(jiān)測終端，采用水位傳感器與雨量計(jì)雙參數(shù)組合，每30秒采集一次數(shù)據(jù)并回傳至市政平臺(tái)，形成動(dòng)態(tài)積水風(fēng)險(xiǎn)圖譜。當(dāng)監(jiān)測點(diǎn)水位超過15厘米閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)分級預(yù)警：向附近居民手機(jī)推送安全提示，在道路電子屏顯示警示信息，同時(shí)聯(lián)動(dòng)交通信號(hào)燈延長紅燈時(shí)長，引導(dǎo)車輛繞行，降低涉水事故風(fēng)險(xiǎn)。
設(shè)備支持多部門協(xié)同響應(yīng)，數(shù)據(jù)接口與交通、排水、應(yīng)急等系統(tǒng)無縫對接。例如，排水部門通過監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)判管網(wǎng)負(fù)荷，提前啟動(dòng)泵站抽排;交警部門結(jié)合積水深度與車流量，動(dòng)態(tài)調(diào)整路口通行規(guī)則;社區(qū)網(wǎng)格員根據(jù)預(yù)警信息排查地下車庫與老舊房屋，轉(zhuǎn)移低洼地帶居民。在2023年某次強(qiáng)降雨過程中，某下穿通道因監(jiān)測設(shè)備提前2小時(shí)預(yù)警，交警部門及時(shí)封閉道路，避免30余輛汽車被困，直接減少經(jīng)濟(jì)損失超百萬元。
設(shè)備運(yùn)維采用“預(yù)防性維護(hù)+本地化服務(wù)"模式，降低故障停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。終端內(nèi)置自檢程序，每日檢測傳感器精度、電池電量與通信鏈路，生成健康度評分并推送至運(yùn)維APP。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)根據(jù)評分制定維護(hù)計(jì)劃，優(yōu)先處理評分低于70分的設(shè)備，例如清理被樹葉堵塞的雨量計(jì)或更換老化電池。現(xiàn)場維護(hù)使用標(biāo)準(zhǔn)化工具包，單次故障修復(fù)時(shí)間控制在40分鐘內(nèi)，保障設(shè)備在線率超98%。
此外，歷史數(shù)據(jù)為城市排水規(guī)劃提供決策依據(jù)。平臺(tái)自動(dòng)生成積水頻發(fā)時(shí)段報(bào)告，標(biāo)注降雨強(qiáng)度與積水深度的關(guān)聯(lián)性，輔助市政部門優(yōu)化管網(wǎng)改造方案。例如，某路段連續(xù)三年在短時(shí)強(qiáng)降雨中出現(xiàn)積水，數(shù)據(jù)分析顯示排水管徑不足，后經(jīng)擴(kuò)容改造，該區(qū)域積水發(fā)生率下降70%。這種基于實(shí)時(shí)監(jiān)測與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的防災(zāi)模式，使城市在面對天氣時(shí)具備更強(qiáng)的自適應(yīng)能力，成為提升防災(zāi)韌性的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。
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