利用差壓原理進(jìn)行流量測(cè)量具有悠久的歷史，其測(cè)量的理論基礎(chǔ)是：在充滿流體的管道中，固定放置一個(gè)流通面積小于管道截面積的阻力件（節(jié)流件），則管道內(nèi)流體在通過(guò)該節(jié)流件時(shí)就會(huì)造成局部收縮，在收縮處流速增加，靜壓力降低，因此，在節(jié)流件前后將產(chǎn)生一定的壓力差。對(duì)于一定形狀和尺寸的節(jié)流件、一定的測(cè)壓位置和前后直管段、一定的流體參數(shù)情況下，節(jié)流件前后的差壓△P與流量Q之間關(guān)系符合伯努利方程。 由于在冶金行業(yè)和煤化工行業(yè)中，各類(lèi)氣體成分多變復(fù)雜，如高爐、焦?fàn)t、轉(zhuǎn)爐煤氣中含有大量粉塵、顆粒、焦油、萘等雜質(zhì)程度不等以及低流速等實(shí)際情況，尤其是煤氣中的焦油和萘在節(jié)流件、測(cè)壓孔上粘附和低溫下結(jié)晶，煤氣中的粉塵、顆粒對(duì)儀表的堵塞，煤氣中的水分在冬季時(shí)的凍結(jié)，這些都會(huì)造成流量計(jì)測(cè)壓孔堵塞、節(jié)流件變形，嚴(yán)重的甚至造成流體不能在管道流通的惡劣情況。在國(guó)內(nèi)、外都有在特臟流體的情況下，常規(guī) V 形錐流量計(jì)或孔板流量計(jì)測(cè)量失敗的實(shí)例發(fā)生。如某鋼鐵公司使用國(guó)外公司的常規(guī) V 形錐流量計(jì)測(cè)量焦?fàn)t煤氣，因測(cè)壓通道被焦油粘附、萘結(jié)晶堵塞而導(dǎo)致失敗；山東某鋼鐵公司使用國(guó)內(nèi)某公司的常規(guī) V 形錐流量計(jì)測(cè)量焦?fàn)t煤氣，因萘結(jié)晶、水凝液結(jié)冰導(dǎo)致冬季不能正常工作而被迫拆除。 其次，由于節(jié)流件的引入，導(dǎo)致管道壓損較大，提高了工廠的能耗。以管徑為Φ325×13mm ，使用孔板測(cè)量，壓差30Kpa，β=0.7 ，孔板所產(chǎn)生的壓損：PPLo=0.5×30=15.0KPa
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