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電制動城軌!賽思微秒級時鐘同步方案助力貴陽步入“線網(wǎng)時代”

閱讀:30      發(fā)布時間:2025-1-8
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12月28日,貴陽軌道交通S1線正式開通運營,賽思微秒級時鐘同步方案助力貴陽步入擁有4條地鐵路線的“線網(wǎng)時代"。

   貴陽S1線     電制動城軌 軌道交通是城市發(fā)展的“大動脈",它不僅促進了人流、物流的高效流動,還推動了城市空間的擴展與資源的優(yōu)化配置,成為現(xiàn)代都市的基礎(chǔ)設(shè)施。2024年12月28日,貴陽軌道交通S1線開通運營,標(biāo)志著貴陽軌道交通實現(xiàn)“四線同輝",且正式邁入“連線成網(wǎng)"的新時代。貴陽軌道交通線網(wǎng)圖作為AW3載荷全速度電制動的軌道交通線路,貴陽S1線科技含量直接“拉滿"。其全線長達30.32公里,運行速度達到了100km/h,實現(xiàn)貴陽地鐵網(wǎng)絡(luò)中運行速度,從起點到終點僅需38分鐘,載客量達到了2048人。這些數(shù)據(jù)都表明,S1線的開通運營將極大提升貴陽市的公共交通效率。貴陽S1線列車S1線全長30.32公里,沿途共設(shè)立了13座車站,線路始于貴安新區(qū)皂角壩站,終點則是南明區(qū)的望城坡站,沿途穿越貴安新區(qū)、花溪區(qū)(含經(jīng)開區(qū))以及南明區(qū)三個重要的行政區(qū)域。S1線的高運行效率將為市民提供更便捷的出行方式、更高質(zhì)量的旅游體驗,有效緩解城市道路交通壓力、降低乘客出行的時間經(jīng)濟成本。

     科技含量“爆表"!    賽思微秒級時鐘同步方案

地鐵系統(tǒng)中,列車運行、調(diào)度、信號控制等都需要依賴精確的時間進行協(xié)調(diào)。任何微小的時間偏差都可能影響系統(tǒng)的安全性、可靠性與效率。因此,地鐵時間同步需要達到高精度,通常誤差要求在毫秒級別(甚至微秒級別)以內(nèi)。 貴陽軌道交通網(wǎng)運營總里程147.72公里,全線4條地鐵線時間均由賽思智造。其中,貴陽1號線也是賽思打造的商用軌道交通通信系統(tǒng)PTP(1588)時間同步案例。由于S1線開通后將與1號線(望城坡站)、3號線(中曹司站)接駁。為實現(xiàn)貴陽軌道交通網(wǎng)全線的時間一致及達到100km/h的運行速度,賽思經(jīng)過對貴陽軌交從點到線再到網(wǎng)的考量,給出了定制的PTP微秒級時鐘同步方案。在控制中心網(wǎng)管室配置一臺網(wǎng)管終端,作為時鐘系統(tǒng)網(wǎng)管平臺的桌面終端,用于實時監(jiān)控、管理全線時鐘狀態(tài)。同時,延用3號線既有的一級母鐘,再增設(shè)RS422拓展箱、NTP拓展箱及PTP拓展箱,并在S1線各車站通信設(shè)備室內(nèi)及車輛段、停車場通信設(shè)備室內(nèi)增設(shè)二級母鐘及拓展箱。二級母鐘接收一級母鐘的PTP校時信號,并為范圍內(nèi)安裝的子鐘及其它系統(tǒng)提供授時信號,使得同步精度達到微秒級。貴陽S1線方案圖此外,當(dāng)一級母鐘或傳輸通道出現(xiàn)故障時,二級母鐘可作為備份源繼續(xù)提供時間同步服務(wù)。驅(qū)動子鐘正常工作,并向時鐘系統(tǒng)網(wǎng)管設(shè)備發(fā)出告警,保障網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的時間同步服務(wù)不中斷。這種冗余和告警機制有效提升了軌交系統(tǒng)時鐘系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,確保關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運行。賽思創(chuàng)新性設(shè)計的軌道交通通信系統(tǒng)PTP(1588)時間同步解決方案,突破了傳統(tǒng)NTP同步方式進行時間同步的方案難以達到系統(tǒng)微秒級授時的瓶頸,代表著行業(yè)的前沿創(chuàng)新,同時在軌交領(lǐng)域創(chuàng)新性使用PTP實現(xiàn)同步,展現(xiàn)了科技“含金量"。

     賽思時鐘系統(tǒng)    憑借超高科技含量取得多項斐然成績

時鐘系統(tǒng)作為城市軌道交通的關(guān)鍵一環(huán)。近年,在各城市加快完善軌交以促發(fā)展的內(nèi)驅(qū)下,賽思時鐘系統(tǒng)憑借科技“含金量"在國內(nèi)外市場都取得了斐然成績。賽思部分時鐘產(chǎn)品全國50%以上軌道交通新建地鐵通信系統(tǒng)項目的基準(zhǔn)時鐘系統(tǒng),由賽思打造!包括北京地鐵、廣州地鐵、武漢地鐵、寧波地鐵、鄭州地鐵、貴陽地鐵等。建設(shè)了商用軌道交通LTE網(wǎng)絡(luò)IEEE1588時鐘同步方案商用案例(武漢地鐵6號線);建設(shè)了商用軌道交通通信系統(tǒng)PTP(IEEE1588)時間同步案例(貴陽1號線)......同時,憑借自身卓絕實力,賽思成為多項國際優(yōu)秀案例的時鐘產(chǎn)品供應(yīng)商。如:PPP項目經(jīng)典案例-墨西哥地鐵1號線、非洲現(xiàn)代電氣化鐵路-亞吉鐵路、東南亞首條高速鐵路-雅萬高鐵等。向未來,賽思將通過創(chuàng)新開道、科技加持,以科創(chuàng)“含金量"提升產(chǎn)品及解決方案的“含新量"“含智量",塑造面向全行業(yè)、面向未來的核心競爭力,以輻射市場需求。


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