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納米技術在航空傳感器中的潛力

閱讀:174發布時間:2022-10-10

許多納米材料的尺寸小、重量輕和有益的性質意味著它們已經引起了許多高科技行業的興趣,特別是那些需要高性能機械性能的行業,如汽車和航空航天行業。隨著航空航天應用資金的增加,許多納米材料生產商正在與航空航天行業合作,利用納米材料改進飛機的部件和系統。考慮到人們的興趣和投資,以及航空航天領域不斷創新的需求,用不了多久我們就會看到納米材料經常用于飛機。在這里,我們來看看當前出現的一些關鍵領域。

傳感器

納米技術在航空傳感器中的潛力


傳感器是飛機的一部分。飛機上的傳感器測量從燃料水平到內部溫度和外部條件以及發動機各個方面的一切,以確保它們正確運行。考慮到飛機飛行的高度和條件以及商用飛機不同的內部因素,傳感器是航空航天領域的技術,用于監控和確保所有關鍵系統以狀態安全工作。


在航空傳感器中使用納米材料可能證明是有益的。將納米材料集成到傳感器中通常能夠開發出高靈敏度的傳感器。如果使用正確的材料作為有源傳感表面,則最終的靈敏度可以大于或等于更大的傳感器。納米材料的輕質特性意味著你可以制造非常小、高效的傳感器。對于航空航天應用,這提供了兩個關鍵的好處。


由于納米材料使設計師能夠制造更小的傳感器,航空航天工業可以在不同的飛機系統中安裝更多的傳感器,以監控更多的參數,從而提高飛機系統的整體安全性和優化。


因為納米傳感器比其他傳感器小得多,所以它們也輕得多。因此,對于重量輕是關鍵的飛機來說,納米材料提供了一種減輕飛機中使用的傳感器重量的方法,這對飛機的燃油效率和燃油消耗有積極的影響。


除了更傳統的基于監測的傳感器之外,納米材料還可以為飛機前部的超光譜相機帶來潛在的好處。利用許多納米材料擁有的寬電磁頻譜帶寬,納米材料增強的高光譜相機可以檢測可見光、近紅外(NIR)、短波長紅外(SWIR)和長波長紅外(LWIR)波長,即使在惡劣的天氣和能見度條件下也能提供有效的檢測能力。


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