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汽車中不同類型的傳感器及其功能

時間:2024/2/20閱讀:825
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多年來,隨著電子元件的興起,汽車變得越來越復雜,而最關鍵的電子設備之一就是傳感器。汽車中有多個傳感器,用于監控車輛的不同方面并將信息發送給駕駛員或 ECU(電子控制單元)。在本文中,我們將介紹汽車中不同類型的傳感器及其功能。

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什么是汽車傳感器?

汽車傳感器是一種電子設備,可監控車輛的各個方面并向駕駛員或 ECU(電子控制單元)發送信息。在某些情況下,ECU 根據從傳感器接收到的信息自動對特定組件進行調整。以下幾點涵蓋了有關汽車傳感器的更多詳細信息。


傳感器可以監測汽車的各個方面,例如溫度、冷卻液系統、發動機、油壓、排放水平、車速等。


人類的感覺器官(眼睛、鼻子、嘴巴、舌頭和手)是了解傳感器工作原理的最好例子。它們向大腦發送信號,然后大腦做出決定。


同樣,汽車傳感器向 ECU 發送信號以進行適當的調整或警告駕駛員。


從發動機啟動的那一刻起,傳感器就不斷監控汽車的各個方面。


在現代汽車中,傳感器無處不在,從發動機到車輛最不重要的電氣部件。


汽車傳感器的功能

汽車傳感器是現代汽車的重要組成部分,因為它們為車輛的控制系統提供重要信息。這些傳感器測量和監控汽車性能的各個方面,包括速度、溫度、壓力和其他關鍵參數。


傳感器的主要功能之一是提高安全性。例如,防抱死制動系統(ABS)使用車輪傳感器來監控每個車輪的速度。如果汽車仍在行駛時車輪停止旋轉,ABS 將降低制動壓力以防止打滑并確保駕駛員保持對汽車的控制。同樣,安全氣囊系統使用傳感器來檢測汽車速度的突然變化,在發生碰撞時展開安全氣囊以保護乘員。


傳感器的另一個重要功能是提高燃油效率。氧傳感器、燃油壓力傳感器和空氣質量流量傳感器等傳感器協同工作,優化汽車的燃油輸送系統,確保發動機高效運行。通過監測燃油-空氣混合物,傳感器可以調整燃油流量以最大限度地提高燃燒效率,從而減少燃油消耗和排放。傳感器在提高汽車性能、安全性和效率方面發揮著至關重要的作用。


汽車傳感器的類型

下表列出了汽車中不同類型的傳感器及其功能。


傳感器功能

空氣流量傳感器它測量進入燃燒室的空氣的密度和體積。

發動機爆震傳感器它監控發動機爆震并確保空氣燃料混合物正確點燃。

發動機轉速傳感器它監控曲軸的旋轉速度和位置。

凸輪軸位置傳感器它監控凸輪軸的位置和正確的正時。

歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器通過測量歧管和外部壓力之間的差異來監測發動機負載。

節氣門位置傳感器監視節流閥的位置。

電壓傳感器它管理車輛的怠速。

氧傳感器它有助于測量廢氣中的氧氣含量。

氮氧化物傳感器它測量廢氣中存在的氮氧化物 (NOx)。

溫度感應器它監控發動機溫度。

燃油溫度傳感器它監測進入發動機的燃油溫度。

速度傳感器它測量車輪的速度。

停車傳感器它可以識別車輛前方或后方存在的任何障礙物。

雨量傳感器它檢測到降雨并向 ECU 發送信號以激活雨刷器。

  以下是上表中提到的汽車傳感器的更多詳細信息。


1. 氣流傳感器

它是一種測量進入發動機的空氣體積和密度的傳感器。


它放置在燃燒室內。 


它確保適量的空氣燃料混合物進入燃燒室,以獲得最佳性能。


空氣流量傳感器故障可能導致發動機熄火或增加燃油消耗。


2.發動機爆震傳感器

爆震是空氣燃料混合物在火花塞產生火花之前點燃的現象。


它會降低發動機效率,從長遠來看,可能會對發動機部件造成損壞。


發動機爆震傳感器通過監測空氣燃料混合物點火過程來檢測爆震。


如果空氣燃料混合物的點火出現任何故障,傳感器可以警告駕駛員。


3.發動機轉速傳感器

它是一個監測曲軸速度和位置的傳感器。


傳感器安裝在曲軸上。


它檢測曲軸位置并將信息傳遞給 ECU。


然后 ECU 計算準確的燃油噴射時間并激活火花塞。


如果正時不正確,發動機就會失去效率。


它是汽車中最重要的傳感器之一。


4.凸輪軸位置傳感器

凸輪軸控制發動機的進氣門和排氣門。


凸輪軸位置傳感器監測凸輪軸的正時,以便空氣在正確的時間進入氣缸并將燃燒后的氣體從氣缸中排出。


如果正時不對,就會影響動力輸出,最壞的情況下,可能會損壞氣缸。


5. 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器

它是一個監測發動機負載的傳感器。


它計算歧管和外部壓力之間的差值。


MAP 傳感器確保發動機根據壓力變化釋放燃油。


MAP傳感器故障可能會導致油耗過高。


6.節氣門位置傳感器

當您踩下油門踏板時,它會測量節氣門的位置。


傳感器將信息發送到 ECU,然后 ECU 決定需要將多少空氣燃料混合物發送到氣缸。


節氣門位置傳感器故障會阻礙動力傳輸。


7.電壓傳感器

電壓傳感器負責管理車輛的怠速。


該傳感器還可確保在需要時降低或提高怠速。


8. 氧傳感器

顧名思義,氧氣或 O2 傳感器測量廢氣中的氧氣量。


一般來說,O2 傳感器位于排氣歧管附近、催化轉化器后面。


該傳感器有助于確定發動機是否燃燒濃或稀的空氣燃料混合物。


氧傳感器故障可能會導致高油耗、抖動或怠速問題。


9.氮氧化物傳感器

NOx 傳感器監測廢氣中存在的氮氧化物 (NOx)。


對于車輛氮氧化物排放的允許水平有嚴格的法律規定。


因此,氮氧化物傳感器對于監測有害氣體的排放至關重要。


傳感器將信息轉發給 ECU,然后 ECU 對空氣燃料混合物進行調整,以達到所需的氮氧化物水平。


10.溫度傳感器

它是一個可以監測發動機溫度的傳感器。


熱管理對于車輛的平穩運行至關重要。因此,它是汽車中的關鍵傳感器之一。


該傳感器還負責冷卻系統的高效運行。


如果發動機冷卻液不足或散熱器工作不正常,傳感器還可以幫助警告潛水員。


11.燃油溫度傳感器

它是一個持續監測燃油溫度的傳感器,以確保燃油消耗最佳。


如果燃料是冷的,由于其密度高,燃燒需要更多時間。同樣,如果燃料很熱,它最終會燃燒得太快。


燃油溫度傳感器確保燃油以最佳溫度供應至氣缸,以保證發動機平穩運行。


12. 速度傳感器

顧名思義,它監視汽車車輪的速度。


汽車轉彎或越野時,車輪可以以不同的速度行駛。


因此,速度傳感器有助于跟蹤每個車輪的速度。


數據被發送到 ECU,可供牽引力控制和 ABS(防抱死制動系統)等安全功能使用。


速度傳感器至關重要,尤其是對于 4x4 車輛。


13. 停車傳感器

它是一個傳感器,可以識別車輛前方或后方的任何障礙物。


傳感器通過蜂鳴聲提醒駕駛員。隨著距離越來越近,蜂鳴聲越來越強。


它可以幫助駕駛員安全停放車輛。


在豪華車中,傳感器的數據用于自動緊急制動系統。如果汽車距離障礙物太近,它會自動剎車。


14. 雨量傳感器

這是一個檢測降雨的傳感器。它通常位于擋風玻璃上。


當傳感器檢測到擋風玻璃上的雨滴時,傳感器會將信號轉發給 ECU。


如果車輛具有自動雨刷功能,則 ECU 會激活擋風玻璃雨刷。


雨水傳感器充當安全裝置,因為它會自動激活擋風玻璃雨刷器。


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