變壓器有載分接開關的分類
閱讀：173發布時間：2024-5-20
< >有載分接開關的結構分為復合式和組合式兩種。 ??????????????????????????????????????????????????????（1） 復合式有載分援開關。 其特點是直接切換選擇開關關和切換開關共為一體， 分接開關油箱的油與變壓器本體油隔離， 在分接選擇的同時完成切換操作， 因此體積較大。 由于調壓是一次完成， 故結構簡單， 造價低， 動作過程簡單， 適用于電流不大、 電壓較低的變壓器， 一般使用于電壓分接級數較少（多為七級） 的有載調壓變壓器上。 ??????????????????????????????????????????????????????（2） 組合式有載分接開關。 其結構特點是由選擇開關和切換開關分開組合而成， 選擇開關先動作， 選擇需要上調一級或下調一級的分接數。 由于沒有切換動作電流的影響， 不會產生電弧。 因此選擇開關一般安裝在變壓器本體油箱內， 而切換開關由于存在負載電流切換過程， 為防止切換時電流的火花對變壓器油的污染， 因此安裝在一個單獨的油箱內。 由于選擇調壓級與切換是先后進行的， 因此適合電流大、 電壓高的變壓器使用， 同時調壓級數范圍可以大大增加， 一般用在& 級以上。 目前大中型變壓器大多采用組合型有載分接開關.
