油研YUKEN葉片泵A37-F-R-04-C-S-K-32廠家供應-油泵 手剎車油泵
A37-F-R-04-C-S-K-32 面議淄博中祥潤滑設備廠
產地 | 國產 | 加工定制 | 是 |
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施工升降機注油泵
是施工升降機理想的潤滑設備。設備包含:潤滑脂油桶、三相電動機、油泵主體、油管、油管固定頭。
施工升降機注油泵本設備是對施工升降機外露的導軌、齒條實施機械化噴涂潤滑脂的設備。該泵有結構簡單,操作安裝簡便,穩定性好,使用壽命長等特點,可代替手工高空涂抹潤滑脂的風險作業,節省人工成本。是施工升降機理想的潤滑設備。設備包含:潤滑脂油桶、三相電動機、油泵主體、油管、油管固定頭。
產品型號及基本參數施工升降機注油泵
型號 | 供油口數 | 分稱壓力 | 每口給油量 | 每口給油 | 貯油容積 | 電機功率 | 重量 |
DDB-9 |
9 | 31.5 | 0.3 | 22 | 8 | 0.37 | 27
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柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。
柱塞當柱塞上升至"上上點"后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進柱塞套里面,再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸,4個氣缸就有4組柱塞系統,因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。
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