GH4145

一、概述
　　 GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相進行時效強化的鎳基高溫合金，在980℃以下具有良好的耐腐蝕和性能，800℃以下具有較高的強度，540℃以下具有較好的耐松弛性能，同時還具有良好的成形性能和焊接性能。該合金主要用于制造航空發動機在800℃以下工作并要求強度較高的耐松弛的平面彈簧和螺旋彈簧。還可用于制造氣輪機渦輪葉片等零件。可供應的品種有板材、帶材、棒材、鍛件、環形件、絲材和管材。[1]
1.1、材料牌號 GH4145（GH145）
1.2、相近牌號
　　 Inconel X-750(）,NiCr15Fe7TiAl(德國),NC15FeTNbA(法國),NCF750（日本）
1.3、材料的技術標準
　　 Q/3B 4088-1994《GH4145合金毛細管材》
　　 Q/3B 4098-1995《GH4145合金絲材》
　　 Q/3B 4198-1993《GH4145合金冷軋板材、帶材》
1.4、化學成分
　　 表1-1
C Cr Ni+Co Al Ti Fe Nb+Ta Co Mn Si S Cu P
≤0.08 14.0～17.0 ≥70.0 0.40～1.00 2.25～2.75 5.00～9.00 0.70～1.20 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.50 ≤0.010 ≤0.50 ≤0.015

注：表中Mn、Si為棒、鍛件、環形件和絲材含量，板材、帶材和管材為：Mn≤0.35%,Si≤0.35%。
1.5、熱處理制度
板、帶、管材供應狀態的固溶熱處理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中間熱處理制度，可分別選擇下列工藝進行熱處理。
　　 退火：955～1010℃，水冷。
　　 焊接件焊接前退火：980℃，1h。
　　 焊接件消除應力退火：900℃,保濕2h。
　　 消除應力退火：885℃±15℃，24h,空冷。
1.6、品種規格與供應狀態

　 可以供應各種規格的棒材、鍛件、環形件、熱軋板、冷軋板、帶材、管材和絲材。
　　 板材和帶材一般于熱軋或冷軋、退火或固溶、酸洗拋光后供應。
　　 棒材、鍛件和環形件可于鍛態或熱軋狀態供應；也可于鍛后固溶處理供應；棒材可于固溶后磨光或車光供應，當訂單有要求時，可于冷拉狀態就位。
　　 絲材可于固溶狀態供應；對于標稱直徑或厚度在6.35mm以下的絲材，可固溶后并以50%～65%的冷拉變形供應；標稱直徑或邊長大于6.35mm的絲材，固溶處理后以不小于30%的冷拉變形供應。對于標稱直徑或邊長不大于0.65mm的絲材，根據要求固溶處理后以不小于15%的冷拉變形供應。[1]
1.7、熔煉與鑄造工藝
　　 合金采用電弧爐加真空自耗重熔、真空感應加電渣、電渣加真空自耗重熔或真空感應加真空自耗重熔。
1.8、應用概況與特殊要求
　　 該合金主要用于制造航空發動機工作溫度在540℃以下的耐腐蝕的平面波形彈簧、周向螺旋彈簧、螺旋壓簧、彈簧卡圈和密封圈等零件。
二、物理及化學性能
2.1、熱性能
2.1.1、熔化溫度范圍
1395～1425℃
2.1.2、熱導率
見表2-1
θ/℃ 50 100 300 500 900
λ/（W/（m?C）） 14.7 15.9 20.1 25.1 37.3

　　 2.1.3、GH4145(GH145)線膨脹系數 見表2-2
θ/℃ 20～200 20～300 20～400 20～500 20～600 20～700 20～800
α/10-6C-1 13.1 13.5 14.1 14.4 15.0 15.6 16.2

2.2、密度
　　 ρ=8.25g/cm3
2.3、電性能
　　 50℃時的電阻率ρ=1.22*10-6Ω.m
3、金相組織結構
　　 合金標準熱處理狀態的組織由γ基體、Ti(C、N)、Nb(C、N)、M23C6碳化物和γ’[Ni3(Al、Ti、Nb)]相組成，γ’含量大約為14.5%，是合金的主要強化相。
4、工藝性能與要求
　　 1、合金的鍛造溫度在1220～950℃之間均易成形。該合金在劇烈成形工序后就進行固溶處理。
　　 2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
　　 3、合金具有較好的焊接性能，可進行各種焊接。焊接后進行時效處理可獲得近似*熱處理狀態的強度。
　　 4、零件熱處理就在無的中性或還原性氣氛中進行，以免發生化。

GH4145對應國標是什么材料
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圓棒規格：GH4145圓鋼/圓棒直徑12mm起至200mm 長度6米以內 
板材規格：GH4145鋼板厚度6mm-200mm 寬度710mm以內 長度6米以內  
產地廠家：GH4145國內（太鋼、寶新、浦項）、進口（主要德國，，日本等國家）