項目背景

路面狀況監測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過程中需要高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，路面狀況監測儀通過對能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量等路面狀況進行實時監測、實時播報，提高了觀測的準確性和精準度，大大大減輕了人工手動監測工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監測儀通過前端采集信號核心傳感器來感應環境中各種參數的變化情況，經過主機采集系統快速分析處理，通過無線網將數據傳輸到服務器。通過互聯網技術，*處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進智慧城市建設。

路面狀況監測儀應用后，實現道路、高速公路、機場24小時自動化監測，通過對路面狀況的監測，為車輛行駛，飛機起飛降落提供了輔助工具，為安全文明駕駛保駕護航，為科學管理道路監督提供決策依據。

碧野千里路面狀況監測儀能同時檢測能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風速、風向、噪聲等路面狀況的實時數據變化情況，并可聯動攝像頭，對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據，同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警，提前調度安排，盡量避免因災害天氣造成的交通事故。

1.1 儀器概述

能見度儀提供與氣象能見度相關的測量，傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設計的，是繼透射式能見度儀發展起來的新一代氣象能見度監測設備。傳感器可廣泛用于氣象臺站、遠程自動氣象站以及機場、高速公路、航道、大型艦船等交通運輸部門。

能見度儀由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）。

能見度儀需要一個12DC的電源和一個三線RS－232/RS-485通訊線纜。儀器將氣象能見度數值和狀態信息通過通訊接口發送到監控中心的上位機。

能見度儀提供多組內置命令用于配置系統參數和控制系統多種功能。在組裝和維護過程中，需要一個顯示終端來檢查系統參數，并可能用來更改參數值。

1.1.1 機械指標

尺寸（長x寬x高）：610mm x 230mm x 300mm

重量： 小于10kg

安裝： 安裝在已架設好的圓形立柱上

材料： 陽極化處理硬質鋁，外表面加噴漆保護

1.1.2 電力指標

電源： 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC

功率： 小于5W，典型值4W

1.1.3 光學指標

散射角覆蓋：39^o—51 ^o 前散射

峰值波長： 870nm

帶    寬：   100nm

光譜響應度： 大響應在870nm，0.65 A/W

1.1.4 測量指標

測量范圍： 5m—10km

測量精度： ≤2km ，誤差±2%

2Km—10km，誤差±5%

≥10km，誤差±10%

    儀器一致性：≤±4%

    更新間隔： 15秒

線性動態量程： 3000：1