由于洛西大道施工現場，記者看到路面開挖了占地約5個平方米的工作坑，在這個坑內借助于頂進設備產生的頂力，直徑1米的污水管道就緩慢地按照設計坡度進入土中，同時工作人員通過不斷加水，把土方跟水混合為泥漿，用機械抽取運走。當一節管子頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進，把工作面從整個一條線縮成一個點，點對點的施工，不僅施工噪音比較低，占用機動車道也比較少負壓變送器|陽江市城區管網截污及排水管網改造。

中國一冶城建洛西大道現場負責人 蔣旭：根據市政近的污水排放規劃，洛西大道的污水管無法滿足城東片區污水轉輸能力的要求，所以新增一根直徑1米的污水管，接入二環南路的污水主干管內，終排入城南污水處理廠。目前管道已經頂進了100米，預計在今年年底完成。負壓變送器|陽江市城區管網截污及排水管網改造|smart儀表廠家

與以往從地面開挖的施工方法相比，頂管法可以把對交通和周邊環境的影響降到低，地面只需要設置、圍蔽施工井就可以。城區管網截污工程片區全面開工，為了節約工期，把對周邊群眾的影響降到低，施工方在市區二環南路、創業路、洛西大道等主干道施工地點大面積推廣頂管法，進一步加快項目進度。smart儀表廠家

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