據高工鋰電，鋰電池成本構成中，原材料占比80%左右，原材料主要包括正極、負極、隔膜、電解液，其中電解液在電池系統中的成本占比為4%-6%。電解液在正負極中間起到傳導鋰離子的作用，其性能直接關系到鋰電池的高電壓特性、充放電倍率、循環壽命、安全性等。電容式液位變送器|“鋰電明珠”上的禿鷲高精鋰電走向快車道
電解液是鋰電池四大關鍵材料之一，成本只占到鋰電池的10%左右，卻對鋰電池的各項性能起著關鍵作用，素有鋰電池“血液”之稱。近年來隨著鋰電池產業的成熟，國產鋰電池電解液從2002年左右開始進入市場，并逐步取代進口產品。2018年，國產電解液出貨量達17.33萬噸，同比增長57.55%。
提高電池比能量的方法主要有兩種：一種是提高活性物質的比容量，一種是提高活性物質的電壓平臺。目前高比能電池設計主要的方向還是種提高活性物質的比容量，正極通過采用容量更高的高鎳NCM和NCA材料，負極采用高容量硅碳材料，在相同的重量下發揮出更高的容量，從而達到提升比能量的目的。在提高電壓平臺上人們也作了很多的工作，開發了許多的高電壓材料，電容式液位變送器|“鋰電明珠”上的禿鷲高精鋰電走向快車道例如LiNi1.5Mn0.5O2、LiMnPO4、富鋰錳基材料等，但是受限于目前電解液在高電壓下穩定性差，這些材料都沒有得到大規模的應用。傳統的碳酸酯類電解液在超過4.5V以后就會發生明顯的氧化分解現象，導致鋰離子電池的性能急劇衰降，并產生大量氣體，因此提高電解液高壓特性的關鍵在于提升溶劑和鋰鹽的抗氧化性能。電容式液位變送器|“鋰電明珠”上的禿鷲高精鋰電走向快車道
盡管目前動力電池產能嚴重供過于求，但從中*看，動力電池的需求量在上千 GWh 量級，現有產能仍需擴產近 10 倍才能滿足供應。動力電池的總需求將從 2016 年的年的 21GWh 增長到 2030 年的 1300GWh，15 年內復合增速達 35%，因此行業內的還有很大的擴產空間。鋰離子電池的主要構成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。電解液作為動力電池的重要組成部分，大概占據整個成本的 12%。電容式液位變送器|“鋰電明珠”上的禿鷲高精鋰電走向快車道
電解液是電池正負極之間起傳導作用的離子導體，由電解質鋰鹽、高純度的有機溶劑和必要的添加劑等原料以一定的比例配成，在電池的能量密度、功率密度、寬溫應用、循環壽命、安全性能等方面扮演著至關重要的角色。
鋰電池由外殼、正極、負極、電解液和隔膜組成，其中電極材料無疑是大家關注和研究的焦點。但與此同時，電解液也是不可忽視的一個方面，畢竟占據電池成本15%的電解液也確實在電池的能量密度、功率密度、寬溫應用、循環壽命、安全性能等方面扮演著至關重要的角色。電容式液位變送器|“鋰電明珠”上的禿鷲高精鋰電走向快車道

工業自動變送器廠家是在工業生產過程中，對工藝參數進行檢測、顯示、記錄或控制變送器廠家。 工藝生產過程的檢測是了解和控制工業生產的基本手段，只有在任何時刻都能準確地了解工藝過程的全貌，并進行控制，才能保證生產過程順利，并以高的生產率、小的消耗生產出合格的產品
華恒變送器廠家研發出傳感器和智能電路板兩項核心技術，不僅所有產品的核心部件技術全部掌握，工業自動變送器廠家的精確度也在不斷提高，由0.2級提高到0.1級。還可通過對所掌握核心技術進行延伸，變形出測流量、測溫度的其他產品。電容式液位變送器|“鋰電明珠”上的禿鷲高精鋰電走向快車道
華恒變送器廠家憑借自身擁有的傳感器和智能電路板核心技術，可以根據客戶要求，低成本對核心技術進行延伸變形，實現個性化產品定制。主要產品有SMART（斯瑪特）系列壓力變送器、多參數變送器、流量器、溫度傳感器和物位（液位變送器廠家，為我國電力、石油、化工、冶金、水泥、礦業等行業提供了高性能價格比的工業自動變送器廠家產品.