【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】導(dǎo)讀：交通是社會(huì)發(fā)展中重要的一環(huán)，它就像一座城市的血液，影響著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，刺激著地區(qū)間的貿(mào)易往來(lái)，聯(lián)系著人們的出行。與此同時(shí)，受到中國(guó)人口密度的影響，我國(guó)的城市交通其實(shí)非常復(fù)雜，大量的車輛以及快節(jié)奏的生活模式無(wú)時(shí)無(wú)刻不在挑戰(zhàn)著道路交通的穩(wěn)定。那么在這個(gè)背景下，我們的交通出行乃至我們的生活又是如何得到保障的呢？答案便是智慧交通技術(shù)。
 

　　提到智慧交通，或許許多人首先想到的是尚未實(shí)現(xiàn)投入使用的自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛作為一種依托于AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等現(xiàn)代技術(shù)的新興技術(shù)，其背后確實(shí)牽涉到了非常復(fù)雜的智慧交通體系。但是，盡管這項(xiàng)技術(shù)很新穎，就智慧交通來(lái)說(shuō)其實(shí)卻并不具備代表性，而智慧交通那些更為顯著的表現(xiàn)，其實(shí)就在我們的生活中。
 

　　首先我們要確定智慧交通的概念。事實(shí)上，智慧交通本身是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念，這個(gè)概念早在上世紀(jì)末就出現(xiàn)了，簡(jiǎn)單的解釋就是確保交通系統(tǒng)的整體性、實(shí)時(shí)性、便利性以及其提供服務(wù)的廣泛性。但是在實(shí)際實(shí)施的時(shí)候卻有著非常多的問(wèn)題，例如如何管理復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)，如果快速地收集路況信息并反饋到交警、車主的手中，如何通過(guò)路況實(shí)時(shí)對(duì)交通擁擠的情況進(jìn)行宏觀調(diào)控。總結(jié)來(lái)說(shuō)就是要實(shí)現(xiàn)“交通實(shí)時(shí)監(jiān)控”“公共車輛管理”“旅行信息服務(wù)”“車輛輔助控制”等交通應(yīng)用需求。
 

　　想要實(shí)現(xiàn)這些，關(guān)鍵便是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的收集和傳輸可以說(shuō)是智慧交通的基礎(chǔ)和命脈。這也是為什么這個(gè)并不算年輕的概念，卻在這幾年才真正意義上的得到了發(fā)展。
 

　　而提到目前針對(duì)智慧交通起到重要作用的技術(shù)，除了物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)外，其實(shí)關(guān)鍵的還有“一雙雙眼睛”和“一張張嘴巴”。
 

　　所謂的“一雙雙眼睛”指的是路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，和遙感衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)多年的努力，如今北斗衛(wèi)星已經(jīng)為我們鋪設(shè)了一張可以全面剖析路面情況的“天眼網(wǎng)絡(luò)”，而通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，全國(guó)大大小小的路面交通情況都可以“盡收眼底”這也為路面的宏觀調(diào)控提供了重要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
 

　　而“一張張嘴”既代表了廣播這一為路面交通提供重要幫助的傳統(tǒng)媒體媒介，還指我們身上的那些智能手機(jī)。隨著通信技術(shù)以及半導(dǎo)體集成技術(shù)的發(fā)展，如今我們手上的智能手機(jī)功能已經(jīng)非常強(qiáng)大，通過(guò)它那塊并不算大的屏幕，就可以將電子地圖接收到的路面信息，非常直觀的展現(xiàn)在車主面前，這既可以幫助車主及時(shí)的尋找合適的路線避免交通堵塞，也可以在遇到交通故障的時(shí)候提供給車主一個(gè)及時(shí)反饋的途徑。
 

　　此外，在這些技術(shù)的幫助下，車路協(xié)同系統(tǒng)也初具雛形。“車路協(xié)同”是智能交通系統(tǒng)中，圍繞實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、智能決策的關(guān)鍵所在。可以設(shè)想到的是，隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟，未來(lái)智慧交通還將給我們帶來(lái)更加便利的生活。