【儀表網(wǎng) 儀表深度】導(dǎo)讀：汽車傳感器是汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，伴隨著汽車銷量的上升，汽車傳感器的需求量隨之上升，預(yù)計到2026年中國汽車傳感器市場規(guī)模將達到982億元。
得益于過去20年的經(jīng)濟高速發(fā)展和人口紅利，我國汽車保有量有望在2025年超過美國，成為全球保有量最大市場，預(yù)計2025年可達1.7萬億規(guī)模。汽車傳感器是汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車傳感器應(yīng)用也隨之快速增長。
汽車傳感器市場發(fā)展迅速
傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領(lǐng)域。可以毫不夸張地說，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。
沒有傳感器技術(shù)就沒有現(xiàn)代汽車，這意味著汽車電子化越發(fā)達、自動化程度越高，對傳感器的依賴性就越大。
汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量和控制，一旦某個傳感器失靈，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。
此外，汽車傳感器還需要經(jīng)受汽車行駛過程中的震動，來自發(fā)動機和其他部件的酸、堿性物質(zhì)的腐蝕。在這樣苛刻的條件下，汽車主機廠對汽車傳感器的性能、穩(wěn)定性和耐久性提出較高要求。
不難看出，汽車傳感器是汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，伴隨著汽車銷量的上升，汽車傳感器的需求量隨之上升；同時，智能汽車的快速發(fā)展催生自動駕駛傳感器的快速發(fā)展，未來智能汽車的滲透率不斷提升，自動駕駛傳感器的需求量將呈現(xiàn)快速增長的趨勢。
預(yù)計到2026年中國汽車傳感器市場規(guī)模將達到982億元，汽車傳感器市場發(fā)展迅速，未來應(yīng)如何發(fā)展呢？
汽車傳感器行業(yè)未來發(fā)展趨勢
伴隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)量的迅速增長，今后幾年國內(nèi)汽車工業(yè)對傳感器及其配套和儀表的需求亦將大大增加，實現(xiàn)汽車傳感器國產(chǎn)化勢在必行，未來又該朝著哪些趨勢發(fā)展呢？
一是集成化趨勢：自動駕駛催生了汽車傳感器行業(yè)的爆發(fā)。單一的傳感器已經(jīng)無法滿足更多的技術(shù)功能需求，而增加傳感器的數(shù)量，對汽車制造商而言，意味著成本桑加，將削弱市場的競爭力。因此，利用IC制造技術(shù)和精細加工技術(shù)制作IC式傳感器成為當前趨勢。
二是模塊化趨勢：汽車電子的迅速發(fā)展，使得汽車車體上的機械結(jié)構(gòu)及組件都已受到電子設(shè)備掌控，但因為車體內(nèi)可應(yīng)用空間過于狹隘，構(gòu)件系統(tǒng)空間更加受到限制。因此，在一般的理想狀況下，電子控制單元應(yīng)該會與受到控制的組件緊密結(jié)合，而逐漸形成一個整體。因此,電路和傳感器組建的模塊化是必然趨勢。
三是互聯(lián)網(wǎng)趨勢：智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)促使汽車成為萬物互聯(lián)的載體。傳感器作為汽車環(huán)境感知的核心部件，未來必然是互聯(lián)互通的發(fā)展趨勢。通過傳感器實現(xiàn)與車外路測設(shè)備的互聯(lián)，實現(xiàn)車與車之間的互聯(lián)。
傳感器將收集到的數(shù)據(jù)與信息通過信號轉(zhuǎn)換的形式傳輸給控制器，然后進行決策執(zhí)行；與整車廠商后臺實現(xiàn)互聯(lián)，以便整車廠商能夠及時和隨時了解汽車上動力總成、底盤等各個部件的狀況，為車主提供安全、保養(yǎng)、駕駛以及空中固件更新等方面的服務(wù)。
結(jié)語：未來很長一段時期，中國的汽車市場仍將穩(wěn)步發(fā)展，而且隨著全球節(jié)能減排步伐的加快，業(yè)界對新技術(shù)的需求將更加旺盛，進而會帶動汽車傳感器市場的快速發(fā)展，朝著三大趨勢發(fā)展，前景可期。
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