【儀表網 儀表研發】導讀：近日，小編了解到，江蘇奧力威傳感高科股份有限公司與清華大學研發團隊合作建設汽車傳感器智能化生產線前期工作快速推進，將開發可應用于新能源汽車領域的MEMS(微機電系統)壓力傳感器。
MEMS壓力傳感器是一種薄膜元件，受到壓力時變形。可以利用應變儀(壓阻型感測)來測量這種形變，也可以通過電容感測兩個面之間距離的變化來加以測量。這兩種方法都很流行，輪胎壓力監測系統使用比較結實的壓阻方法。
此外，MEMS壓力傳感器在汽車中的一個新應用是傳動系統壓力感測，通常用于自動裝置之中，但也用于新型雙離合器傳動系統。德國廠商推出了一款MEMS解決方案，使用油來保護硅薄膜，使其可以最高耐受70巴的壓力。博世幾年前也曾為MEMS壓力傳感器帶來巨大變化，當時使用的是多孔硅，帶來了高度可靠的MEMS器件，這些器件已用于目前的側面氣囊等應用之中。
近日，小編了解到，江蘇奧力威傳感高科股份有限公司與清華大學研發團隊合作建設汽車傳感器智能化生產線前期工作快速推進，將開發可應用于新能源汽車領域的MEMS(微機電系統)壓力傳感器。
江蘇奧力威傳感高科股份有限公司相關負責人說，該公司專業從事汽車油位傳感器的研發和生產，在國內汽車油量傳感器市場占有率穩居第一。但是，光靠傳統產品不能包打天下，物聯網產業的快速發展，給MEMS行業帶來巨大的發展紅利，該公司積極布局該行業。
微機電系統是指尺寸為幾毫米乃至更小的傳感器裝置，其內部結構一般在微米甚至納米量級，是一個獨立的智能系統。汽車和醫療是MEMS壓力傳感器最大的應用領域。江蘇奧力威傳感高科股份有限公司與清華大學研發團隊合作，建設汽車傳感器智能化生產線，通過突破芯片設計制作和無應力可靠封裝技術，開發可應用于新能源汽車領域的MEMS壓力傳感器。
在智能汽車時代，主動安全技術成為備受關注的新興領域，需要改進現有的主動安全系統，比如側翻與穩定性控制，這就需要MEMS加速度傳感器和角速度傳感器來感測車身姿態。此項目建成后主要從事汽車高端傳感器、新能源零部件研發、生產和銷售，及國六排放法規下的汽車零部件的產能擴建。“預計新增產值150000萬元，新增稅收6000萬元，新增就業150人。
最后，小編了解到，揚州奧力威新能源汽車MEMS壓力傳感器項目是揚州市2021年列省重大項目，由江蘇奧力威傳感高科股份有限公司在揚州高新區投資建設，總投資達32億元，項目加速推進，發展前景廣闊。
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