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儀表網(wǎng) 儀表文件】導(dǎo)讀:減少移動(dòng)源排放污染是改善首都大氣環(huán)境質(zhì)量、做好2022年冬奧會(huì)空氣質(zhì)量保障工作的關(guān)鍵手段之一,形勢(shì)要求移動(dòng)源污染防治工作繼續(xù)攻堅(jiān)克難。
為從源頭上減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染,深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步改善首都大氣環(huán)境質(zhì)量,北京市生態(tài)環(huán)境局組織起草了北京市地方
標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)用汽油環(huán)保技術(shù)要求(征求意見(jiàn)稿)》,按照《北京市地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的要求,現(xiàn)公開(kāi)征求意見(jiàn),歡迎機(jī)關(guān)、科研單位、企業(yè)、社會(huì)組織等機(jī)構(gòu)和個(gè)人提出意見(jiàn)。
目前,北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有總量已達(dá)到約650萬(wàn)輛,本地大氣PM2.5排放貢獻(xiàn)中移動(dòng)污染源占比最大,高達(dá)45%,其中汽油車(chē)排放占比達(dá)29%。同時(shí),北京市人為源VOCs排放中移動(dòng)源占 27.8%,其中汽油車(chē)排放占比達(dá)80%以上。因此,減少移動(dòng)源排放污染是改善首都大氣環(huán)境質(zhì)量、做好2022年冬奧會(huì)空氣質(zhì)量保障工作的關(guān)鍵手段之一,形勢(shì)要求移動(dòng)源污染防治工作繼續(xù)攻堅(jiān)克難。
油品質(zhì)量是決定機(jī)動(dòng)車(chē)排放水平的關(guān)鍵要素,優(yōu)質(zhì)燃油是車(chē)輛清潔排放的重要保障和基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)外研究結(jié)果表明,車(chē)用汽油中烯烴、芳烴含量與車(chē)輛碳?xì)渑欧拧㈩w粒物排放等呈現(xiàn)明顯正比例關(guān)系,汽油餾程與重質(zhì)組分含量、燃油清潔水平有明顯關(guān)聯(lián)。因此,京6b汽油標(biāo)準(zhǔn)的主要目標(biāo),就是降低汽油中烯烴、芳烴含量和餾程,減少汽油中的重質(zhì)組分。標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)后,將全面嚴(yán)于歐洲現(xiàn)行汽油標(biāo)準(zhǔn),部分指標(biāo)大幅領(lǐng)先,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)石油煉化工藝發(fā)展。通過(guò)供應(yīng)更加清潔的汽油,將會(huì)明顯降低北京市機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染,對(duì)改善大氣質(zhì)量貢獻(xiàn)重要力量。
本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《北京市大氣污染防治條例》《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》等法律起草。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容嚴(yán)格依據(jù) GB/T 1.1-2020 《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的有關(guān)要求。以京6a車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)為基礎(chǔ),參考美國(guó)加利福尼亞州新配方汽油標(biāo)準(zhǔn)(CaRFG phase 2& phase3)和歐 VI 車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)(EN 228)技術(shù)指標(biāo)要求,以降低機(jī)動(dòng)車(chē)排放為根本目標(biāo),綜合考慮國(guó)內(nèi)石化行業(yè)的煉制能力,科學(xué)合理地制定能夠滿(mǎn)足北京下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽油環(huán)保技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)代替DB11/ 238—2016《車(chē)用汽油》, DB11/ 238—2016自本文件實(shí)施之日起廢止。
本文件與DB11/ 238—2016相比主要變化如下:1.本文件的表1“車(chē)用汽油(Ⅵa)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法”與原DB11/ 238-2016《車(chē)用汽油》(京 Ⅵ)中的表1“車(chē)用汽油技術(shù)要求和試驗(yàn)方法”一致。2.本文件增加了表2“車(chē)用汽油(Ⅵb)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法”,與表1“車(chē)用汽油(Ⅵa)技術(shù)要 求和試驗(yàn)方法”相比的主要區(qū)別為:餾程50%蒸發(fā)溫度為“不高于105 ℃”;餾程90%蒸發(fā)溫度為“不高 于175 ℃”;餾程終餾點(diǎn)為“不高于200 ℃”;烯烴含量為“不大于12 %(體積分?jǐn)?shù))”;芳烴含量為 “不大于32 %(體積分?jǐn)?shù))”。 3.修改4.3為“本市銷(xiāo)售的車(chē)用汽油中應(yīng)加入標(biāo)稱(chēng)劑量以上的符合 GB 19592 要求的汽油清凈劑, 并滿(mǎn)足該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)沉積物質(zhì)相關(guān)試驗(yàn)的限值要求”。
本標(biāo)準(zhǔn)引用的文件包括:GB/T 259 石油產(chǎn)品水溶性酸及堿測(cè)定法;GB/T 260 石油產(chǎn)品水分測(cè)定法;GB/T 503 汽油辛烷值的測(cè)定 馬達(dá)法;GB/T 511 石油和石油產(chǎn)品及添加劑機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定法;GB/T 1884 原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法(
密度計(jì)法);GB/T 1885 石油計(jì)量表;GB/T 4756 石油液體手工取樣法;GB/T 5096 石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法;GB/T 5487 汽油辛烷值的測(cè)定 研究法;GB/T 6536 石油產(chǎn)品常壓蒸餾特性測(cè)定法;GB/T 8017 石油產(chǎn)品蒸氣壓的測(cè)定 雷德法;GB/T 8018 汽油氧化安定性的測(cè)定 誘導(dǎo)期法;GB/T 8019 燃料膠質(zhì)含量的測(cè)定 噴射蒸發(fā)法;GB/T 8020 汽油中鉛含量的測(cè)定 原子吸收光譜法;GB/T 11132 液體石油產(chǎn)品烴類(lèi)的測(cè)定 熒光指示劑吸附法;GB/T 11140 石油產(chǎn)品硫含量的測(cè)定 波長(zhǎng)色散X射線熒光光譜法;GB 12268 危險(xiǎn)貨物品名表;GB 19592 車(chē)用汽油清凈劑;GB/T 28768 車(chē)用汽油烴類(lèi)組成和含氧化合物的測(cè)定 多維氣相色譜法;GB/T 30519 輕質(zhì)石油餾分和產(chǎn)品中烴族組成和苯的測(cè)定 多維氣相色譜法;NB/SH/T 0663 汽油中醇類(lèi)和醚類(lèi)含量的測(cè)定 氣相色譜法等。
本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國(guó)石油資源及煉制工藝的實(shí)際情況,借鑒歐洲車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)(EN228)和美國(guó)加利福 尼亞州新配方汽油標(biāo)準(zhǔn)的制定經(jīng)驗(yàn),提出了符合本市實(shí)際情況、大氣污染防治工作需求和煉化工藝水平 的車(chē)用汽油環(huán)保技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)用汽油的產(chǎn)品分類(lèi)、標(biāo)記、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、取樣、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸、貯存和安全。本標(biāo)準(zhǔn)適用于由液體烴類(lèi)或由液體烴類(lèi)及改善使用性能的添加劑組成的車(chē)用汽油。
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