【儀表網 儀表研發】隨著新型合成材料的發展，采用新型量熱元件的穩定瞬態量熱計引起了研究者的關注。該傳感器使用金剛石作為量熱元件，并在背面濺射一個鉑膜電阻來測量溫度。根據量熱原理計算了表面熱流。該傳感器具有靈敏度高、不易腐蝕的優點。
然而，非理想條件，如從量熱計元件到周圍環境的散熱，可能導致測量偏差，并給傳感器小型化帶來挑戰。本研究以空氣和環氧樹脂為回填材料，研制了兩種不同尺寸的瞬態量熱計。對量熱計元件與周圍環境之間復雜的熱交換進行了數值模擬，
結果表明它偏離了理想量熱計傳感器的假設。為此，提出了一種動態修正方法來補償熱量計元件背面的能量損失。數值結果表明，動態修正方法顯著提高了測量誤差，在測試時間小于12 ms的情況下，模擬結果的相對誤差在2.3%以內。爆震隧道試驗驗證了動態修正方法的結果，證明了一種獲得動態修正系數的實用方法。在單個爆震隧道和激波管條件下，驗證了動態修正方法的準確性和可行性。NTC量熱計在所有實驗中均表現出良好的重復性。
相關論文以題為“A Fast-Response Calorimeter with Dynamic Corrections for Transient Heat Transfer Measurements”于北京時間2020年09月03號發表在《Applied Sciences》上。
氣動加熱的精確預測是高超聲速飛行器熱設計和結構設計的重要內容，而氣動加熱的精確預測一直是現代計算流體動力學的難題。實驗測量在解決這一問題上仍然起著不可缺少的作用。雖然近幾十年來在提高傳熱測量精度方面取得了很大進展，但實驗結果和理論結果之間的差異經常被觀察到，例如，對于尖銳錐標準模型，在較復雜模型形狀的某些局部區域，這種差異可能更大。此外，測量精度還取決于測試條件和傳感器類型。因此，在取得進一步進展之前，有必要廣泛開發新型熱流傳感器并研究影響傳熱測量的因素。
由于飛行試驗成本高昂，大多數空氣動力加熱試驗都在地面設施中進行。隨著實驗技術的發展，可以實現2.5 ~ 45 MJ/kg的高超聲速流動，速度分別為2 ~ 10 km/s。在這種設備中，有效測試時間以毫秒為數量級，通過快速響應測試技術，從模型上選定點的瞬態溫度監測得到熱流率。一般來說，這些技術可以分為兩類;第一種是基于熱流傳感器，如電阻溫度計、熱電偶和量熱計；第二種是基于非侵入性技術，如溫敏涂料和熱像儀。
然而，每種技術都有其自身的優點和挑戰。例如，非侵入式光學測量是獲得溫度分布測量的候選方法，具有時間/空間優勢。但是，校準過程非常繁瑣，流場雜質和模型振動會嚴重影響精度。總的來說，這項技術在技術上還不成熟。由于這些光學缺陷，點熱流傳感器，通常是圓柱形的，主要用于熱傳遞測量。這些傳感器必須具有足夠快的響應速度以獲得足夠的數據，并且必須能夠承受由于高速撞擊模型的金屬和塑料膜片碎片造成的熱損傷或快速侵蝕。
在本研究中，研究人員開發了一種快速響應瞬態量熱計，以金剛石為量熱元件，用于熱傳導測量。鉑膜電阻附著在金剛石的背面，作為靈敏的溫度測量元件，極大地提高了信號輸出的靈敏度。然后通過數值求解二維熱傳導方程，檢驗了儀表內的溫度分布。討論了熱損失對周圍背材料的非理想影響。此外，該儀表在三種測試條件下進行了充分的測試，在所有這些情況下都表現出優異的性能。總之，這一開發的儀表擴展和補充了高焓值激波隧道換熱測量的其他技術。
目前，這方面的工作仍在進行中，需要通過不同傳感器直徑和不同回填材料的實驗研究來演示和改進施工技術。然而，初步的結果是令人鼓舞的，NTC壓力表可以用于擴展和補充其他技術所做的傳熱測量。
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