【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】8月27日，全國(guó)公路專用計(jì)量器具計(jì)量技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范《橋隧結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在線校準(zhǔn)通用方法》征求意見稿。按照有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)公開征求意見。意見反饋郵箱gq.jing@rioh.cn，截止時(shí)間9月30日。
 

　　截止2016年底，我國(guó)公路橋梁達(dá)80.5萬，其中大橋和特大橋9萬多座。本世紀(jì)以來的15年間，我國(guó)受各種因素影響而坍塌的橋梁達(dá)300余座。從分析數(shù)據(jù)看，服役期坍塌的橋梁中平均服役年限約為18.7年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于橋梁50年或100年的設(shè)計(jì)壽命。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)(SHM)技術(shù)自上世紀(jì)80年代起，在橋梁運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面得到迅速推廣，并逐漸構(gòu)建起橋梁健康監(jiān)測(cè)(BHM)的技術(shù)體系。對(duì)關(guān)鍵橋梁、隧道等大型結(jié)構(gòu)物實(shí)施全壽命周期的狀態(tài)監(jiān)測(cè)(檢測(cè))，是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防控的有效措施。
 

　　傳感器作為監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的主要來源，對(duì)其自身計(jì)量特性、校準(zhǔn)方法、故障及異常診斷等領(lǐng)域的研究將是保證橋梁全壽命周期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)連續(xù)有效的重要手段。針對(duì)橋隧大型結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè)(檢測(cè))系統(tǒng)所面臨的計(jì)量溯源難題，急需開展結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在線動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)、傳感器計(jì)量性能評(píng)價(jià)與故障診斷、傳感器更替過程計(jì)量保障理論及技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的研究工作。我國(guó)近年來所推出的國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)共性技術(shù)研究(NQI)系列項(xiàng)目也對(duì)計(jì)量技術(shù)的“扁平化、在線化、遠(yuǎn)程化”等發(fā)展趨勢(shì)給予了積極應(yīng)對(duì)，并提供了大力支持。
 

　　在計(jì)量技術(shù)規(guī)范方面，目前國(guó)、內(nèi)外尚缺少行之有效的橋隧結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)傳感器在線計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。本技術(shù)規(guī)范是國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)共性技術(shù)研究(NQI)項(xiàng)目“大型設(shè)備及設(shè)施關(guān)鍵量在線計(jì)量技術(shù)的研究”的目標(biāo)成果之一。
 

　　本次制定規(guī)范從橋隧結(jié)構(gòu)關(guān)鍵參量的長(zhǎng)期、準(zhǔn)確測(cè)量這一典型應(yīng)用入手，提出解決方案，將有力推進(jìn)橋隧大型結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)、在線校準(zhǔn)理論及方法的形成，為保障橋隧基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性、溯源性、持續(xù)有效性提供技術(shù)及理論支持。
 

　　本規(guī)范按照J(rèn)JF1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》編制，JJF1001《通用計(jì)量術(shù)語及定義》、JJF1059.1-2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》共同構(gòu)成支撐校準(zhǔn)規(guī)范制訂工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)范。
 

　　本規(guī)范引用的文件有GB 50982-2014 建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范；JJF 1001-2011 通用計(jì)量術(shù)語及定義；JJF 1305-2011線位移傳感器校準(zhǔn)規(guī)范；JJF 1059.1-2012測(cè)量不確定度評(píng)定與表示；JT/T 1037-2016 公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程。
 

　　依據(jù)JJF1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》，本規(guī)范在組織架構(gòu)上包括范圍、引用文件、術(shù)語、概述、計(jì)量特性、校準(zhǔn)條件、校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法、校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)、復(fù)校時(shí)間間隔和附錄等內(nèi)容。
 

　　本方法適用于橋隧結(jié)構(gòu)位移、傾角、應(yīng)變等監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的在線校準(zhǔn)，其他參量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的在線校準(zhǔn)可參照本方法實(shí)施。(詳情請(qǐng)見附件)